Найти в Дзене
Новое масло VolksWagen или Лукойл в два раза дороже
Буквально месяц назад я показывал изменения упаковки масла компании Total и предполагал для чего компания это делает. Теперь по их пути следует и VAG. Совсем недавно этот Немецкий автомобилестроительный гигант, в след за литровыми, изменил дизайн и своих пятилитровых канистр: Внешние изменения не настолько кардинальны. Цвет канистр по-прежнему строгий серый с серыми этикетками и черными надписями. Номер, нанесенный в центре этикетки переехал вниз и стал в два раза меньше: Видимо педантичные немцы...
5 лет назад
Когда производитель не доверяет сам себе. Масло Hyundai и Kia
Времена, когда к Корейским автомобилям относились пренебрежительно и с опаской давно прошли. Например, Hyundai и Kia уже могут сравниться с ведущими европейскими марками, а в чем то даже превзойти их. Любой владелец Hyundai и Kia, рано или поздно, сталкивается с необходимостью замены моторного масла, выбор которого, может поставить в тупик, даже разбирающегося человека. Все дело в богатом разнообразии допусков масел, производимых сторонними брендами. Что бы попытаться разобраться, попробуем обратиться к Руководству по эксплуатации: В случае с автомобилями бренда Kia разобраться проще...
1630 читали · 5 лет назад
Промывка двигателя. Как использовать и не сделать хуже?
Процедура продления ресурса двигателя, путем некоторой очистки его от шлама, многим водителям знакома еще со времен СССР. Качество и сбалансированность присадок в моторных маслах, тех времен, оставляло желать лучшего. Масло деградировало, горело и сохраняло продукты горения, мешая его циркуляции по двигателю и выполнению смазочных функции. В СССР из выбора промывочных присадок был только керосин. Сейчас же, промышленность шагнула далеко вперед. На смену керосину пришли высокотехнологичные присадки,...
103 читали · 5 лет назад
Темное прошлое Volkswagen и история милого автомобиля
Один из самых крупных и влиятельных автомобилестроительных брендов, на тот момент был не больше, чем название, лишь для одной небольшой машинки: "Народный автомобиль". Он должен был стать по-настоящему массовым автомобилем для каждой немецкой семьи. Разработкой транспортного средства для простых бюргеров занялся сам Фердинанд Порше по заказу Адольфа Гитлера, который, еще в 1932 году лично нарисовал его желаемый внешний вид (за что пресса назвала автомобиль: жуком) Стоит отметить, что Чешская...
5 лет назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала