ScootME

В этом году легендарный спортивный мотоцикл Yamaha R1 отмечает свое 25-летие. По случаю четвертьвекового юбилея своей самой знаменитой модели японский производитель выпустит лимитированную серию R1. Ограниченная серия R1 GYTR PRO 25th Anniversary Limited Edition составит всего 25 экземпляров, которые получат не только знаменитую красно-белую графику, но и внушительный список оригинального гоночного тюнинга. За такой эксклюзив придется заплатит 159 000 € (без малого 16 млн. рублей). Каждый мотоцикл будет собираться вручную, а счастливые обладатели смогут забрать свои мотоциклы в период с января по май 2024 года. #ScootME #YAMAHA #GYTR #R1 Источник материала: ScootME

Новый SYM Jet 14 EVO (EICMA 2022)

Стенд SYM на выставке EICMA 2022 в Милане - тизер.

Italjet представили гоночный скутер Dragster 500GP Взяв за основу серийный Italjet Dragster 200, итальянцы усилили ходовую часть, чтобы в итоге установить на скутер 43-сильный одноцилиндровый мотор от кроссового мотоцикла. Читать далее → Все это сдобрили 15-дюймовыми колесами, 47-мм передним перевертышем, 2 4-поршневыми радиальными суппортами Brembo, а КПП, привод на заднее колесо и органы управления оставили мотоциклетными. Воплотить Dragster 500GP в серийную модель компания обещает уже в 2024 году.

MV Agusta Ampelio Еще одной интересной новинкой, представленной MV Agusta в своем флагманском салоне, стал электроскутер Ampelio, дизайн которого спроектировал наш соотечественник Максим Пономарёв. Читать далее → Элегантная внешность скутера MV Agusta Ampelio перекликается с дизайном классических моделей скутеров компании 50 -х годов. Новинка оснащена электродвигателем с пиковой отдачей 9,8 л.с., разгоняющим Ampelio с 0 до 50 км/ч за 3,7 секунд, а максимальная скорость составляет 95 км/ч. Полного заряда батареи хватает для преодоления 85 км пути.

В рамках EICMA компания QJ Moto показала новый большой электрический скутер PV. Новый QJ Motor PV оснащен электродвигателем, способным вырабатывать 10 кВт, или примерно 13,4 лошадиных силы, что сопоставимо с такими популярными 150-кубовыми моделями, как Yamaha NMAX и Honda ADV 150. Возможности электромотора и батареи позволяют разгонять QJ Moto PV до скорости 130 км/ч и на одном заряде преодолевать до 150 километров пути. Чтобы зарядить скутер с нуля до 80% потребуется пять с половиной часов. Новинка может похвастаться большим отделением для хранения вещей под сиденьем, карманами в передних облицовках и регулируемым по высоте ветровым стеклом. В заводскую комплектацию также входит LED оптика с поворотными огнями, TFT-дисплей приборной панели, а также дисковые тормоза Bybre с системой ABS.13112:34

TMAX 560 от кастом-студии Ortolani Customs По заказу французского дилерского центра Yamaha Castellan кастом-студия Ortolani Customs превратила стандартный TMAX 560 в суперскутер! При постройке скутера в огромном количестве использовался алюминий – его можно найти буквально в каждой детали TMAX: от элементов обтекателей и подрамника до самых мелких болтов. Стандартные 15-дюймовые диски заменены на комплект колес от Aprilia RSV4 размером 17 дюймов, которые были обуты в гоночную резину Michelin, разрешенную для использования на дорогах. Двухцилиндровый двигатель объемом 560 куб. см был модернизирован тюнинг-комплектом Malossi и дополнен выпускной системой из нержавеющей стали, которую венчает глушитель HP Corse. Финалом работы стала окраска Yamaha TMAX в зеленый цвет, позаимствованный из гаммы Porsche GT3RS, и дополненный акцентами желтого, напоминающего фирменные цвета Lotus.

SYM выпустил скутер, вдохновленный гипербайком Kawasaki Ninja H2. Конечно, вдохновлялись тайваньские инженеры лишь острыми краями и угловатыми элементами переднего обтекателя японского мотоцикла – остальное в новом скутере SYM MMBCU свое. Новая модель SYM оснащена 150-кубовым двигателем жидкостного охлаждения (данные о мощности и крутящем моменте компания не разглашает), укомплектована телескопической вилки спереди и задним моно амортизатором с регулировкой, а в базовое оснащение уже входят трекшн контроль, двухканальная ABS и дисковые тормоза. Кроме того, SYM MMBCU оснащается системой бесшумного запуска, возможностью отключения двигателя на холостом ходу и полностью цифровой ЖК-панелью приборов. В комплект также входит USB-розетка для зарядки, 28 литров свободного пространства под сиденьем, и светодиодная оптика.

Yamaha представила новые YZ450F, YZ125X и YZ250X. Линейка внедорожных мотоциклов семейства YZ 2023 года включает новую флагманскую модель YZ450F для мотокросса, а также 2-тактные мотоциклы для кросс-кантри - новую YZ125X и обновленную YZ250X. После последовательных титулов в Pro Motocross и Supercross, Yamaha взяла лучшую в своем классе модель YZ450F и сделала ее еще лучше! YZ450F получил новый двигатель увеличенной мощности, новую алюминиевую раму, новую 5-ступенчатую КПП и поддержку приложения Power Tuner App. YZ125X получил переработанный 2-тактный двигатель, что позволило увеличить мощность в среднем и верхнем диапазоне. Также мотоцикл отличается новой тормозной системой с увеличенной на 30% площадью контакта с колодками. Yamaha YZ250X 2023 может похвастаться новой эргономикой водительского места, переработанной конструкцией впуска, улучшенной производительностью тормозной системы и измененными настройками двигателя.

Yamaha представила линейку своих Side-by-Side семейства RMAX 2023 модельного года. Впрочем, ждать серьезного апгрейда от новинок не стоит. Самое заметное нововведение – это интересные цветовые решения. Так модели Wolverine RMAX 2 1000 и RMAX 4 1000 получили расцветку Cyan / Yamaha Black (сине-зелёный). Двухместный мотовездеход Wolverine RMAX 2 1000 SE обзавелся уникальной расцветкой Desert Tan (пустынный загар), а также установленной на заводе лебедкой WARN и агрессивными шинами Maxxis Carnivore. В свою очередь Wolverine RMAX 2 1000 LE в цвете Titan / Midnight Blue получил шины Maxxis Carnivore, модернизированный бампер, встроенную лебедку и амортизаторы Fox Intelligent Quick Switch (iQS).

Электрический Suzuki Burgman уже в пути? Недавно опубликованные в Японии патентные документы предполагают, что в недалеком будущем мы можем увидеть электрическую версию популярного скутера Suzuki. Предположительно, электроскутер будет построен на базе бензиновой версии Burgman 125. От него электрическая модель позаимствует часть рамы и облицовки, но привод на заднее колесо будет цепным. Первый прототип будущего электрического Burgman еще в 2020 году был несколько раз замечен на дорожных испытаниях в Индии, поэтому можно рассчитывать на скорое появление серийной модели.