Федор К

Второй выпуск обзоров различной пневматики (в том числе и страйкбольной) в котором я расскажу вам про винтовку турецкого производства Hatsan 125. Теперь как и в предыдущем выпуске небольшой набор характеристик: Хочу отметить что винтовка достаточно эргономична и не очень тяжела (за счёт твёрдо пластикового ложа вместо деревянного). Скорость полёта пули, в комплекте с оптическим прицелом позволит вам спокойно снайперить собак (извиняйте любители животных) на пасстоянии метров в 80...

Поскольку это разбор ТТХ, мои читатели, я не буду вещать слишком много, а просто засыплю вас характеристиками, в надежде что вы, со всей высоты своего разума, разберетесь со всей этой цифробуквенной кашей...

Приветствую вас в моей новой так сказать рубрике, в которой я буду текстово обозревать различную пневматику (в том числе и страйкбольную) которой я либо пользовался либо достаточно хорошо знаю чтобы писать обзор. Сегодня на обзоре у меня страйкбольный спринговый пистолет Galaxy g9, реальным прототипом которого является пистолет кольт 25 мини: А теперь если позволите,...

В предыдущей статье я окончательно расставил все точки над i Закончив разговор про танк а-20. Сейчас я продолжу разговор с постановления Наркомата 1939 года, примерный его смысл я изложу далее: пушка Л-11...

Здравствуйте, господа. Вот я вновь затрагиваю эту тему. Итак продолжаем. В предыдущей статье я не упомянул собственно директора завода номер 183. М. И. Кошкин являлся талантливым конструктором, перенаправленным с завода номер 185 (где он был заместителем директора), на сто восемьдесят третий, 28 декабря 1936 года. Назначен директором он был не просто так, он принимал активное участие в разработке среднего танка Т-46-5 а также в разработке Т-29. В январе 1937 года М. И. Кошкин впервые без сопровождающих появился в КБ (бюро 190)...

Здравствуйте, господа. Я уверен что многие из вас уже знают большую часть из этого материала, так что воспринимайте сию статью как освежение ваших знаний. Итак, 15 августа 1937 года директору 183 завода поступило распоряжение от правительства: "Спроектировать и изготовить опытные образцы колесно-гусеничных танков, также подготовить их к серийному выпуску". Всё это нужно было закончить к 1939 году. С пониманием сжатых сроков АБТУ (Автобронетанковое управление) направило целую делегацию из около 45 человек, в том числе А...