Не думал канеш, что спустя всего год он превратится в основной мот для меня, что мы сгоняем в Екатеринбург, проедем в колонне открытия сезона с Лехой Ветром в Питере, сгоняем в Минск и Гродно, посетим внедорожные маршруты Кавказа, проведем несколько мотоколонн, выполним норматив iron butt и Медный Компас...
Андрей «Проректор» МотоМосква
Я много лет не переваривал термобелье
Какая то шляпа для зимы, думал я. Потом мне Взрывной Майк рассказал про летнее, охлаждающее, я ваще в шоке был. Ну а сейчас я пришел к тому, что термик, пусть самый простой, должен в моте лежать всегда. Ну, конечно, не в поездках до Пайпс или Цр, а в путешествии. На турэндуро его пакуешь в боковую сумку и усе - ты готов к любой погоде...
Во время закрытия в Туле, следуя в голове колонны вместе с уважаемым Ильей Палычем, руководителем МотоРоссия - Тула, обнаружил, что
перекресток, к которому мы приехали, нуждается в моем участии. Покинул голову колонны и присоединился к отсекающим. Потом аккуратно нагнал, с соблюдением ПДД есессна (на видео все четко), и в Патриот мы вьехали чин по чину!
Секрет безопасности в мотоколонне - связь! С ростом размера каналов (теперь там десятки участников команды отсекающих) повысились и
требования к переговорным устройствам. Все эти китайские свистелки забивают канал шумом, они канеш не сильно отличаются от дорогих гарнитур по принципу работы. Однако я в секунду отличу в колонне хорошую гарнитуру от плохой. Главные качества - шумодав и чистота голоса на скорости при ветре, звуке двигателя и прочих раздражителях...
