Андрей «Проректор» МотоМосква

междурядье? Я от Дмитровки до Варшавки долетал спокойно, укладываясь в сорок минут.

обладателей громкого выхлопа контролировать себя (особенно в жилых районах), эта проблема имеет лишь одно решение. И это не штрафы за звук при помощи камер, не запреты при постановке на учет. Это запрет эксплуатации любой техники с можифицированной или неисправной выхлопной системой. Да-да, я знаю, что именно вы знаете как не будить всех в жилой зоне ночью, именно у вас уникальный тихий...

А вам доводилось? Спас экип или нет? Давайте ваши истории в каменты, и фото если есть! Используем это на лекциях по мотобезопасности!

А вам доводилось? Спас экип или нет? Давайте ваши истории в каменты, и фото если есть! Используем это на лекциях по мотобезопасности!

) Я имею такой в гараже - большой и страшный, с полным тюнингом, мощной резиной и запасом хода в 500км. Жена на работу ездит. Безопасный) Ну для асфальтовых путешествий он и правда неплох, если с асфальта далеко не съезжать. Не знаю, есть ли у толстого BMW GS аналог в автомире, есть идеи?

:) 1. Телеграм описывать смысла не вижу, здесь все хорошо, однако моя писанина и видосики интересны буквально нескольким тысячам мотоциклистов. Остальным может тоже интересно, но они не знают о моем существовании (или им не заходит). Но ТГ - все равно мой фаворит 2. ВК. Отбросим все ресурсы МотоМосквы, я только про личную страничку. На моей странице около 5500 человек. Но при этом ВК спокойно раздает некоторым постам 500 просмотров, а некоторым видео и того меньше. И я бы поверил, что видео плохие, но есть объективные показатели - о них ниже...

! Не знаю кто как, а я в сети общаюсь прямо с самой школы (несмотря на возраст). В далеком 1996-7м для меня появились всякие чат.ру и кроватка.ру Позднее, в 2000-2002-м народ переместился на форумы, каждый искал себе местечко по интересам, в те годы я общался в литературной среде любителей фантастики. Форум назывался «Корчма». Кстати именно там, в обстановке настоящих словесных баталий среди образованных пишущих и много читающих людей мне довелось из относительно костноязычного подростка превратиться в примерное подобие того, с чем вы уже знакомы. Ну в дальше сами знаете, десятилетие форумов и живого журнала захватило очень многих...

Есть какбэ все остальные и вот это. Секта любителей этих мотоциклов велика, маркетинг, общие инвестиции в продвижение, великолепная система поддержки и организации владельцев - ХОГ (расшифррвывается «группа владельцев Харли) - все давно отлажено. А что по факту? Что именно так любят владельцы этих мотоциклов? Вибрации. То есть то, что он смачно трясется в разных режимах и как-то особенно гремит выхлопом. Во всем остальном то он сказачно плох. Ведь он проиграет конкурентам в размерах, надежности, качестве сборки, ликвидности, комфорте,...

Примерно 2014-й год, Норвегия, конец октября. Стая/стадо/группа товарищей, которые не боятся никого и ничего, внимательно исследуют русского на голде, попеременно перебегая дорогу перед мордой байка. Едва не упал из-за них. Так вот им даже гудеть нельзя, по закону положено просто встать и ждать, пока...

Сегодня я в качестве соведущего в новогодней передаче! Будем обсуждать разные темы и слушать живую музыку. Большой КОНЦЕРТ - поем песни в прямом эфире! Гости в студии - эксперты, которых Вы встречали на экранах в этом году Как украсить дом, «путешествовать, как местный» и события года - увлекательные темы обсудим с экспертами в эфире новогоднего вечернего шоу “На закате”! Пишите в чате, общайтесь и...

Не стало нашего друга, товарища и брата Андрея Каспера. Многие знали его как аваркома МОТОМОСКВЫ и оператора, многие как по-настоящему отзывчивого человека, который всегда был готов прийти на помощь и никогда не оставался в стороне. Андрей ушел из жизни, но он навсегда останется с нами в памяти, в делах, в светлых воспоминаниях о совместных проектах и свершениях...