Мойщик От Бога

При отсутствии эффективного очищения масла и сажи создается т.н. «эффект кокона», при котором силовой агрегат авто не способен работать в нормальном режиме. Это способствует тому, что от трения происходит нагревание корпуса мотора, увеличивается температура охлаждающей жидкости и внутри поршневого блока. Как результат, все это приводит к увеличенному износу, более ранней необходимости производить капитальный ремонт движка. Замасленные контакты в таком случае работают плохо, создавая сбои в работе электрической системы транспортного средства. Есть противники процедуры по чистке двигателя снаружи,...

Так же хочу с Вами поделиться как лучше всего мыть свою ласточку ) 1. Перед началом мойки необходимо вынуть все коврики из салона. Предварительная мойка авто – удалить пыль, грязь, снег с кузова машины, снаружи и внутри колесных дисков. Необходимо убрать абразивы (песок, пыль) с поверхности лакокрасочного покрытия. 2. Оббить кузов и колеса от песка и грязи. Сбить грязь с резиновых ковров. В зависимости от загрязнения колес, внутренностей бамперов, из спрея можно распылить на них бесконтакт. 3. Наносим активную пену. Плавными горизонтальными движениями «красим» кузов автомобиля, не забывая про короба, колеса и низ бамперов...

Добрый день, друзья. Начнем со знакомства Меня зовут Паша, я работаю в одном всем известном дилерском центре. В своих статьях я Вам буду рассказывать все нюансы мойки автомобилей. Также химчистки, полировки и прочие детали. Конечно задавайте свои вопросы в комментариях. В первую очередь хотелось бы посвятить мои начинания мойки новых автомобилей, то есть с салона. Если вы самостоятельно решили помыть-для начала ограничитесь экспрессом. С пеной или без-значения не имеет. В любом случае, кто бы и как бы вам не мыл вашу ласточку песок на ней останется. И после того как вы протрете ее тряпкой можете смело отдавать на полировку...