Рустем Мустафин

Написание о внедорожниках, столь популярных сегодня - или кроссовер, если хотите - всегда несет в себе некоторые подводные камни. Испытание современного большого кроссовера от Hyundai - еще более сложная задача. Мне не сильно помогла тусклая память предшественника ix35. Мне это очень не нравилось, и, честно говоря, я не мог понять, что может заставить людей покупать его. Но он дал определенное утешение с самого начала, хотя оранжевый свет уличных фонарей не позволил мне полностью раскрыть его красоту...

Ретроспективно я спрашиваю себя, почему я действительно хотел поехать на Туксоне. Я испытал желание попробовать новый внедорожник? Нет, я на самом деле сидел за рулем, потому что мне просто нужна была машина, которая бы имела зимнюю резину и хорошо путешествовала на свадьбе моих друзей. Да, решетка выглядит как огромные усы, которые каким-то образом скрывают нос, а фары, непосредственно связанные с усами, образуют выражение истинного шестидесятилетнего ворчателя. Обычное вождение по шоссе - это как сидеть в офисе за компьютером...

Есть машины, которые вы покупаете один раз, и это просто правильно. А другим лучше всего купить двадцать. Hyundai i40 - второй случай ... Если вы мчитесь вниз по шоссе, и черный Toyota Land Cruiser с темным стеклом и украинская отметка отклоняются от левой полосы движения, это обычно означает, что вы сидите в чем-то действительно впечатляющем. Что-то вроде внедорожника AMG или, возможно, Dodge Charger Hellcat. Вот почему я был немного смущен, когда это случилось со мной за рулем корейского поместья...

Вы не должны быть заинтересованы в новой Corsa, потому что он паркуется сам по себе, и даже не из-за нового кузова и улучшенного интерьера. Вы заслуживаете вашего внимания прежде всего из-за фантастического двигателя, который может убедить даже противников в сокращении. Не секрет, что «новое» поколение Opel Corsa, известное как Corsa E, не совсем новое. Скорее, мы могли бы назвать это действительно тщательной подтяжкой лица. Изменения были настолько велики, что на первый взгляд (и, возможно, еще...

Hyundai планирует превратить модели Genesis в люксовый бренд, который должен конкурировать с японскими Infiniti и Lexus, а также с немецкими премиальными автомобилями. Мы протестировали автомобиль, который, вероятно, станет его первым официальным предложением. Амбициозные планы Hyundai в последнее время было много разговоров. К 2020 году ее новое роскошное подразделение Genesis должно предложить 6 моделей и конкурировать с Mercedes, Audi и BMW. Теперь давайте посмотрим на автомобиль, который начал все это...