владимир

Кто угадает что за техника? Не буду ничего рассказывать, больше интересует что вы скажете глядя на эти фотографии

Продолжу свой рассказ об этом, на мой взгляд, неплохом автомобиле. Как я уже говорил в предыдущей статье машинка была приобретена более года назад за 200 тысяч российских рубликов. Состояние довольно неплохое, если не считать что одна дверь не родная( если не приглядываться то незаметно, просто чуть-чуть цвет отличается) Пробег чуть больше 200000 но по двигателю никаких нареканий нет. АКПП тоже в норме. За год эксплуатации потратился только на покупку гофры для выхлопной и аккумулятора. Ну ещё замена масла в двигателе и коробке плюс фильтра...

Постоянно попадаются на глаза статьи с заголовками типо "супер автомобиль за смешные деньги", После прочтения сравнивал цены приведённые в статье с ценами на сайтах по продаже авто, очень большая разница. Поэтому я решил рассказать о своём железном коне, купленом мною год назад именно за 200 000. Сразу предупрежу что фото взяты из интернета, так как сфотографировать своё авто временно нет возможности а те фото что есть в телефоне ужасного качества При выборе автомобиля основными критериями были...

Как я уже писал трактор кировец выпускается с шестидесятых годов прошлого века и по сей день. Как тогда так и сейчас такая мощная техника востребована во многих отраслях народного хозяйства. Для сельского хозяйства он скорей всего был большим подспорьем. Только представьте что один кировец заменял несколько маленьких тракторов по производительности. Годы были послевоенные, соответственно был ещё и дефицит рабочих рук, а стране ещё и целину поднимать нужно. Ну небудем вдаваться в целесообразность создания этого, на те времена, гиганта, просто посмотрим каким он был и каким стал...

Для тех кто не в курсе это К-700. Техника прошлого века. Выпускалось это чудо конструкторской мысли в Ленинграде, завод имени кирова, с шестидесятых годов прошлого века аж до начала века нынешнего. Многие детали , например крылья, не заводского изготовления а самоделка, но внешне ничем не отличаются от заводских. В общем с внешним видом полный порядок, чего не скажеш о состоянии внутреннем. Если учесть что трактор снят с производства двадцать лет назад то можно себе представить как там всё изношено...