Сергей Перепёлкин

Все рано или поздно задавались вопросом: «А как получить постоянное напряжение из переменного?» Ну что ж, пора раскрыть эту тайну, хотя это тайной и не назовешь. В этой статье мы рассмотрим основы, а какое напряжение получать - это уже решать вам. Оказывается, на деле все это гораздо проще, чем кажется. Давайте для начала уточним, что мы подразумеваем под «постоянным напряжением». Как гласит нам учебник, постоянное напряжение (он же и постоянный ток) - это такой ток, параметры, свойства и направление которого не изменяются со временем...

Переменное напряжение - это напряжение, которое меняется со временем. Оно может меняться с каким-то периодом, а может быть хаотичным. Но не стоит также забывать, что и переменное напряжение обладает своими особенными параметрами. Часто между некоторыми понятиями возникает путаница. Попробуем разобрать что к чему в этой статье. С чего же начнем? Думаю, правильнее было бы начать с напряжения 220 Вольт. Очень много вопросов в рунете именно по напряжению «из розетки». Самый часто задаваемый вопрос...

В этой статье мы будем затрагивать одного из самых известных представителей электромобилей - автомобиль Tesla. Электромобили бесшумные и не загрязняют окружающую среду, мечта огромного количества людей. Нереально популярные машины в Норвегии и других скандинавских странах, которые сильно обеспокоены заботой об окружающей среде. Что там внутри машины? Давайте мысленно откинем кузов и рассмотрим основные узлы автомобиля. Шасси автомобиля: Под кузовом можно увидеть асинхронный двигатель (он же индукционный)...

Чуть раньше мы с вами рассмотрели последовательный колебательный контур - все участвующие в нем радиоэлементы соединялись последовательно. В этой статье мы рассмотрим параллельный колебательный контур, в котором катушка и конденсатор соединяются параллельно. На схеме идеальный колебательный контур выглядит вот так: В реальности у нас катушка обладает приличным сопротивлением потерь, так как намотана из провода, да и конденсатор тоже имеет некоторое сопротивление потерь. Потери в емкости очень малы и ими обычно пренебрегают...

Не буду ваc мучать своим долгим вступлением. Чувствую, статья будет интересна Тесломанам и другим любителям халявной энергии и резонанса. Но хочу вас огорчить, в этой статье не будет ничего сверхъестественного. Просто наука, ничего личного. Имеем классическую схемку, которая есть в каждом учебнике по электронике: Генератор у нас, как обычно, простой синусоидальный. Итак, что мы видим на схеме? Видим три радиоэлемента, которые соединены последовательно: R — это суммарное сопротивление потерь катушки и конденсатора; L — индуктивность катушки; С — емкость конденсатора...