Гонки на диване

Характерное "Бу-бу-бу" выхлопа, крепкая ходовая, полный привод, мощные моторы, универсальные кузова. Полное соответствие моим требованиям идеального автомобиля! Но после детального изучения вопроса всем знакомым советую избегать эти машины. Меня не пугают завышенные в сравнении с одноклассниками цены. Дело не в простецкой отделке салона или спорной внешности. Японские машины выбирают из-за надежности и ремонтопригодности. А вот с этим у Subaru явные проблемы. Корни Subaru уходят в авиастроение, но в 50-х компания переключилась на автомобили...

Дефицит новых автомобилей на рынке показал истинное лицо российских дилеров. Одни салоны отказались от традиционных скидок и подарков, а другие решили заработать неприлично много. Увы некрасивыми способами. Расскажу в этой статье как не стать жертвой мошенников в приличных автосалонах. В тяжелые времена после кризиса 2014 года дилеры продавали машины с огромными скидками и подарками. Каждый пытался завоевать сердце клиента. Доходило до продаж машины "в ноль". Выживали за счет продаж дополнительного оборудования и денег которые клиент оставит в сервисе в гарантийный период...

Настоящий семейный немец VAG под чешским брендом в практичном кузове с огромным багажником. Согласен, но есть нюанс о котором молчат владельцы... У меня была Octavia поколения А4 2001 года выпуска оригинальной чешской сборки с мотором 1.8T AGU. В теории меня ожидал практичный кузов лифтбэк с динамичным турбомотором и интересной управляемостью. Шасси от Golf4 было лучшим в классе! Но реальность оказалась иной. Мотор оправдал ожидания только динамикой. Маленькая турбина раздувается к 2500 об/мин что приводит к лишнему расходу топлива...

Был бы такой новый - купил бы за любые деньги! Но среди нынешнего многообразия автомобильного рынка не существует альтернативы этой добротной машине. Неужели я требую слишком много или автомобильная промышленность так деградировала за последние 30 лет? Набор критериев у меня простой. Кузов типа универсал, привод на все колеса, простой мотор с распределенным впрыском и возможность самостоятельного обслуживания. Главное требование к трансмиссии - честный гидромеханический автомат или МКПП. Простые критерии без "перламутровых пуговиц"...

Машины 2010-х годов выглядят привлекательно на фоне современных одноразовых поделок. Кузова с отменной коррозийной стойкостью, качественный салон и простые технические решения. Вроде все составляющие успеха в наличии, но почему цены на эти машины невысокие? Как выяснилось неспроста... Как глава семьи с двумя детьми давно хочу большой универсал. Что бы "семеро по лавкам" и поклажу в большой багажник. Универсалы серии V70 мне нравились даже больше, чем полноприводные XC70. Их можно найти с простым атмосферным мотором 2...