Ou la route mene

Это была мечта я увидеть необитаемый курильский остров Онекотан своими глазами, которая превратилась в организацию яхтенной экспедиции для друзей по Северным Курилам. Однажды я увидела фотографию вулкана Креницина, окружённого озером Кольцевым (вулкана в кальдере другого вулкана), и это стало моей самой большой трэвел мечтой на несколько лет. Года 4 назад я искала любые возможности оказаться там, и не находила ничего кроме тура на вертолёте на 3 для за 250 т.р. Где-то на форумах я находила ещё...

О ситуации с дорогами на Сахалине красноречиво говорит карта, которая висит в одном из офисов аренды машин в Южно-Сахалинске. Асфальт обозначен красным цветом. Карта немного устарела: асфальтировали дорогу из ЮС в Невельск, а также от Тихой до Поронайска. Юг и север острова до сих пор не соединены между собой асфальтированной трассой. Честно говоря, когда мы бронировали машину, мы рассчитывали на большее. На леворульном хэтчбеке разрешают ездить только по асфальту. -Я хочу проехать от Холмска на север вдоль побережья Японского моря...

Кто-то живет на острове-действующем вулкане, а кто-то в городе Невельск между угрозой схода лавины зимой и угрозой цунами круглый год. Об этом предупреждают соответствующие знаки. Невельск — один из самых лавиноопасных городов России. В черте города на брекватере живут сивучи. Мы приехали не в сезон, поэтому видели только одного на самом краю брекватора...

Это была моя маленькая мечта — побывать на маяке Анива. Всё чуть не сорвалось из-за погоды, в назначенный день обещали усиление ветра после полудня. Обычно организаторы тура забирают участников в 6 утра в Южно-Сахалинске, везут 3 часа на машине до поселка Новиково, затем — 40 км на лодке до маяка. При таком раскладе мы, возможно, бы даже не вышли в море или не смогли бы всадиться на маяке. Бывает, что лодка подходит к маяку, но никого не высаживают из-за сильного ветра и волны. Организаторы туров даже на всякий случай хранят в маяке провиант на несколько дней...