OFF Garage

УАЗ. Три буквы, которые заставляют одну часть населения согнуться в рвотном позыве, а другую восторженно поднять замасленный большой палец вверх. Более спорную машину найти сложно. С одной стороны: отсутствие комфорта (даже в современном Патриоте, по сравнению с одноклассниками) и ужасная ломучесть. С другой: дешевизна, отличная ремонтопригодность и главное: Проходимость! Внедорожные возможности машин Ульяновского завода в комментариях не нуждаются. А теперь представим себе автомобиль, который бы прокляло почти всё население нашей страны- легковой УАЗ...

Сколько копий было сломано в попытках усовершенствования отечественных машин. Вам не кажется, что во все Тазы с завода заложена опция "тюнинг"? На иномарке можно ездить и в ус не дуть, а в нашей машине руки постоянно чешутся что-то переделать. Вот и мне, владельцу Тойоты, не дает покоя эта сверхспособность Тазиков. Завидую, видать. Поэтому "тюнинг" я буду производить с помощью карандаша и бумаги. Начнем со злополучной модели 2110. Многие ее не любят, в том числе из-за внешности. Явно бросаются в глаза следующие недостатки: -Излишняя округлость и бочковидность...

Solaris в представлении не нуждается. Этот бюджетный автомобиль появился в 2011 и быстро завоевал популярность у отечественных покупателей. Надежный, простой, удобный и главное- недорогой. Для кого-то синоним "скучной кредитопомойки", а для многих отличное средство передвижения. Внешность Соляриса пришлась по вкусу многим, особенно на фоне главного конкурента - Логана. Мне же он всегда казался каким-то кургузым и аляповатым. Как- будто у азиатского дизайнера, рисовавшего его, была большая страсть к покемонам...

В современном мире популярность кроссоверов возросла до невиданных пределов. Причем не только в России, но и во всем мире. Такое чувство, что отечественные дорожные подрядчики добрались до европейских тендеров. И после их ремонтов где-нибудь на немецких автобанах только на "Джипе" и ездить. Правда современный кроссовер только похож на внедорожник, по сути являясь обычным приподнятым универсалом. Мы же перенесемся в 80-е годы, когда мир делился на настоящие внедорожники и легковушки. Главным представителем 4х4 в огромной стране была Нива...

Продолжение рассказа о путешествии в Находку. Первая часть: https://zen.yandex.ru/media/id/5ddac578c429860a2f8e2a2b/na-nebe-tolko-i-razgovorov-chto-o-more-ili-11-tysiach-kilometrov-na-iaponskom-jigule-glava-1-5deb9d92f557d000adb7ffa2 3-4 день пути. Чита- Благовещенск. Утро выдалось великолепным, что может быть приятней, чем выспаться? Сразу от Читы начинается одна из моих любимых дорог. Трасса «Амур», как маленькая асфальтовая артерия на теле огромной страны, соединяет Читу и Хабаровск. Еще в 90-х эта дорога была разве что на бумаге...