Игорь Гуржуенко

16 февраля 2017 г. Уже собираясь в аэропорт, почувствовал себя неважно. Сильно першило горло. Только этого мне не хватало... :-( Но температуры или обычной для болезней слабости не чувствовалось. Да и выбирать особо не приходилось. Готовя свои выезды заранее, я становлюсь заложником собственных планов. А планы эти строятся сильно заранее и, конечно, не предусматривают таких вещей, как болезни. Всегда есть место случайности и всего предусмотреть невозможно. Когда температура – тут и двух мнений быть не может...

16 февраля 2017 г. Эта заметка будет посвящена технике дела. Уже вторые соревнования в Англии у меня в голове не гонка, а организационные и технические вопросы. Сейчас чуть подробнее об этих технических вопросах. Это ценный опыт, которым хочу поделиться. Обращает на себя внимание большая кассета на заднем колесе. Так и задумано! Это изюминка данного байка. Впрочем, далеко не единственная... Велосипед Estrella Camino Liso Custom. Постановка и решение задачи Он, безусловно, красавец! Начать с того, что раскраска рамы у велосипедов Estrella яркая, двухцветная...

31 января 2017 г. Почему типичное Granfondo англичане называют своим словом Sportive я не могу сказать. Есть ведь итальянский термин, который по праву должен быть именно итальянского происхождения, ибо именно итальянцы изобрели такой формат любительских велосоревнований. Другой термин вносит путаницу ещё и потому, что гранфондо, как таковые (по названию) в Англии тоже имеются. И чем же они отличаются от спортивов? А ничем. Это строго одно и тоже. Без нюансов. Английские реалии Resolutions Sportive – мой первый спортив в Великобритании...

12 июня 2012 г. Готовиться к полёту - по крайней мере, морально - я начал давно. Как только на работе появилась необходимость поучаствовать в одном служебном мероприятии в Пятигорске, я сразу подумал, что надо лететь на вертолете. Этому было как минимум три причины. Во-первых, хотелось пролететь в одиночном перелете достаточно длинный, протяженный маршрут. Причем, без какой-либо помощи со стороны: от прокладки маршрута, согласования заявки и взлёта, до посадки. Во-вторых, хотелось испытать дополнительный...

Как только мой R66 получил, наконец, СЛГ и стал летным после полугодового стояния на приколе, я стал задумываться о его полезном использовании. И не только в целях развлечения и отдыха, но и на перелетах средней и выше средней дальности в деловом применении...

Слетал на R66 маршрут Москва-Краснодар и обратно в холодную пору. Учитывая, что борт получил СЛГ только в марте с. Г., Это первый мой холодный сезон с этим типом.