Епифанов Павел

Моя улица «Беда, коль пироги начнет печи сапожник ….», слова из известной басни Крылова. Но в наше время в Москве сапожники не только пекут пироги, но и «благоустраивают» улицы. К сожалению, результат примерно такой же, и страдают от этого москвичи. Для примера, пройдемся по «благоустроенной» улице Октябрьская. Еще недавно это была обычная улица с односторонним движением в два ряда. По бокам улицы были платные стоянки для автомобилей. Тесновато, конечно для улицы, через котоую идет основной поток машин из Останкино в центр. Особенно сложно было в зимнее время, когда улица забивалась сугробами, и для проезда оставался один ряд. Но основные напасти начались полтора года назад. Сначала «сапожники» из управления транспортным движением решили сделать подарок разносчикам пиццы. Один из рядов был размечен как велосипедная дорожка, и улица с двурядным односторонним движением превратилась в улицу с полуторорядным движением машин и встречным движением велосипедистов. Как только появлялся очередной разносчик на электровелосипеде, машины вынуждены были срочно выстраиваться в один ряд. Пропускная способность улицы и безопасность движения резко упали. Разносчиков сейчас развелось много, поэтому улица превратилась фактически в двустороннюю с движением в один ряд. Но идеи у «сапожников» били ключем, и они решили перестроить всю улицу. Был разворочен недавно положенный асфальт и снесены новые бордюры. Вместо них положили новый асфальт и еще более новые бордюры, только теперь бордюры укладывались не только вдоль улицы, но и поперек. Невозможно понять ход мыслей этих «сапожников», но в результате для движения машин осталась только одна полоса. Бордюрный камень изощренно то расширяет, то сужает проезжую часть, образуя в самых узких местах острые надолбы, способные разворотить не только колеса автомобилей, но и отдельные части танковой техники. Представьте, во что превратится эта дорога зимой, когда надолбы скроются под слоем снега. Достанется и местным жителям, так как теперь перед их окнами будут дымить стоящие в пробках автомобили. Смотреть на это «творчество» без изумления просто нельзя. Остается только один вопрос, кто взял на службу этих «сапожников», и кто вообще руководит городом.