Энциклопедия техники

Дорогие подписчики и гости нашего канала. Наш канал разделился на две части и переехал на следующие каналы. Дзен канал, вавиации - кратко и о самом главном, на понятном языке! А так же все самое интересное из мира авиации! Будем рады всем подписавшимся! Картинка взята из открытого источника...

Тактико-технические характеристики Размеры: Броня: Вооружение: Двигатель: Скорость, запас хода, тип подвески: История создания и интересные факты После победы в Курском сражении Красная армия перешла в крупномасштабное наступление. Основной формой наступательного боя советских войск, стал прорыв. Для того, чтобы взломать сильно укреплённую оборону противника, а также для поддержания высокого темпа наступления, советским войскам требовались эффективные средства. В первую очередь это тяжёлые танки, непосредственной поддержки пехоты...

Тактико-технические характеристики Экипаж: Размеры: Вес: Двигатель: Скорость, дальность, практический потолок: Вооружение: Оборонительное Боевая нагрузка История создания и интересные факты В начале 1930 года Военно-воздушные силы Красной Армии, нуждались в самолете-бомбардировщике иного класса. В основу должны были лечь следующие факторы дальность, высота полета и скорость, но при всем этом. Машина должна быть приспособленной, для массового выпуска. На смену линкорам авиации, должны были прийти крейсера...

A-10 Thunderbolt II, американский одноместный 2 двигательныq штурмовик созданные компании Fairchild Republic. Его основной специализации стала борьба с наземными целями.

Тактико-технические характеристики Вес: Размеры: Броня: Вооружение: Двигатель: Скорость, запас хода, подвеска: История создания и интересные факты Советское, а затем и российское оружие, считается одним из лучших в мире. За годы Великой отечественной войны, мы приобрели бесценный опыт, который затем успешно и применили. Используя наработки Советского Союза в послевоенные годы смогли создать оружие, которое и сегодня стоит на вооружении многих стран мира. Средний танк Т-55, это советский танк производился с 1958 по 1979 год на заводе No183 в Нижнем Тагиле...