ВелоЕвропа

Уже больше двух лет я живу в Европе. Во время жизни в России я часто читала блоги российских урбанистов - Варламова, Гершмана, Кумова. И вот, спустя два года в Европе, мне очень хочется сказать всем людям увлекающимся урбанистикой: "Вам врали!" Не крупно, по мелочам, но врали...

Не секрет, что для велосипедиста одним из злейших врагов являются собаки. Очень сложно сохранять спокойствие, когда в паре сантиметров от твоего бедра клацает зубастая пасть какой-нибудь овчарки. И маленькие и большие собаки считают своим долгом сопроводить тебя угрожающим лаем, а может быть и попробовать на вкус твою потную мускулистую ногу. Велосипедисты не любят собак. Главная причина: Причем укусы сопровождаются еще и проблемами на следующие полгода! Уколы против бешенства, против столбняка...

Каждую весну велосипедисты всей России открывают велосезон. Некоторые велоактивисты, не будем показывать пальцем на Вову Кумова, пытаются запретить данную традицию, требуя использовать другое название для весеннего мероприятия. Однако, даже если назвать апрельское веломероприятие, например, "Велолетом", его все равно будут называть открытием сезона. Есть открытие велосезона и у польских велосипедистов. Хотя казалось бы, Чего им то открывать? Снега нет всю зиму, велодорожки чистые и ухоженные...

Знаете ли вы что такое велосипед – призрак? Призрачный велосипед (ghost bike) также называемый «белый велосипед» (WhiteCycle) -мемориал погибшему на дороге велосипедисту. Как правило, погибшему из-за автомобиля. Кроме того, что это памятник конкретному человеку, велосипед призрак служит еще и напоминанием проезжающим автомобилистам. Что дорога принадлежит не только им. «Велосипед – призрак» – это окрашенный в белый цвет велосипед с памятной табличкой или плакатом, который находиться рядом с местом смертельного происшествия...

11 ноября поляки отмечают День независимости (Narodowe Święto niepodległości ). В честь этого праздника было два крупных мероприятия для жителей города, где я живу: Rowerowy Rajd Niepodległości Велопробеги в Польше называют Рейдами. Этот называется - Rowerowy Rajd Niepodległości (велосипедный рейд независимости). Это мероприятие проводится с 2007 года и это уже 13 велопробег. В первом велопробеге приняли участие 32 человека. Сейчас ограничение на количество участников составляет 500 человек...

Я люблю велосипед и много путешествую с ним по Польше. Как перевезти велосипед в транспорте в Европе? Легко и играючи. Автобусом, поездом или электричкой! Велосипед в автобусе в Польше Чаще всего я пользуюсь FlixBus. Во-первых, это самые дешевые автобусные перевозки по Европе. Во вторых – в норму бесплатного багажа входит один большой предмет (чемодан или сумка) и ручная кладь. Разбираю велосипед – складываю в чехол, складываю в багажное отделение автобуса. И с рюкзачком в руках еду в салоне...

Один из самых распространенных мифов про велосипедное движение в Европе – что в Европах все ездят на сити-байках. Дескать, это только в России принято покупать горный велосипед и использовать его для перемещения по городу. А в Европе все ездят на городских велосипедах. По своему опыту (я больше года живу в Польше) и бываю в Чехии, Венгрии и Германии – это не так! Большинство тут пользуется горными велосипедами. Ситибайков (городских велосипедов) – немало, но они по популярности на втором месте...

Что хочется сказать по поводу местных велосипедов? Доступность любого велосипеда В Европе не принято бахвалиться ценой своего велосипеда. Купить какой угодно карбоновый «космолет» может позволить себе практически любой человек. Так один мой знакомый студент, подрабатывающий в пиццерии, ездит на карбоновом шоссейнике. Просто пошел и купил. Тут можно увидеть велосипеды с комплектацией как на чемпионате мира по кросс-кантри, в качестве велосипеда для езды на работу. И часто вот эти дорогие велосипеды...

Я год назад уехала в Европу. Живу в маленьком польском городке. Взяла с собой велосипед. И передвигаюсь в основном при помощи велосипеда или пешком. Где оставить велосипед на время, чтобы забежать в магазин или налоговую? Велосипедистов в Европе любят и ценят. Я уже рассказывала, что часто никто не станет возражать если ты завезешь велик с собой в учреждение. Но гораздо проще оставить велосипед на специальной велосипедной парковке. В России меня удивляло, если у магазина была велосипедная парковка...

Помню, однажды, меня очень удивил персонал магазина одежды. Который предложил мне, завезти велик внутрь магазина, чтобы спокойно делать покупки и не заботиться о его сохранности (Я забыла велозамок и стояла в задумчивости у дверей магазина) Позже оказалось, что Польша вообще намного дружелюбнее к велосипедам, чем Россия. Очень часто можно увидеть чей-то велик, заходя в магазин или в банк. И никто не ворчит и не бухтит. Даже если велосипед не очень чистый. При этом никто не злоупотребляет. Потому что велосипедных парковок реально очень много...

Про чистоту улиц на Западе мы слышали еще в юности. Якобы, улицы моют шампунем и можно ходить в белых носках и они не испачкаются. Так ли это на самом деле? Прожив год в Европе, точно могу сказать, что в белых носках тут далеко не уйдешь. Но при том намного чище, чем в России. Я везде передвигаюсь на велосипеде и пешком. За год я мыла велосипед ровно один раз. После зимы протерла его парой влажных салфеток, стерев пятна на раме. Европейцы какие-то нежные :) Забавный случай был с водителем автобуса...