Жизнь в стропах

Многие, кто видит в первый раз парашют Д-1-5У удивляются: а зачем в нем дырки? Как я уже писала в одной статье, у некоторых парашютов есть своя горизонтальная скорость. Точнее практически у всех она есть. Например, на Юниоре (это парашют для перворазников) ее нет. Д1 парашют считается управляемым, то есть горизонтальная скорость у него есть. Так откуда же она берётся? У круглых парашютов она возникает из-за имеющихся щелей управления. Да, да, у этих дырок даже имеется название. У парашюта есть стропы...

Прыжки с парашютом для спортсменов это не только «дернуть кольцо и любоваться видом», а огромная работа. Нас учат отделяться от самолёта, правильно держать тело в воздухе, перемещаться в свободном падении, делать различные трюки: сальто, бочки и многое другое. И что не менее важно - управлять своим куполом. У парашютов есть своя горизонтальная скорость, а если развернуть парашют в нужном направлении (по ветру), то ее можно ускорить. Опытные спортсмены могут приземляться даже в круг, диаметром с пятирублёвую монету...

Как, наверное, и многие, в детстве я хотела стать космонавтом. С особым интересом я смотрела по телевизору, как они летают в невесомости и особенно смешно они питались из тюбиков. Если в невесомости взять и выдавить содержимое тюбика, оно будет медленно летать такой колбаской в воздухе. Как-то раз, я искала подарок мужу и наткнулась на сайт, где продают еду космонавтов. И это не просто товары-приколы, а настоящий завод по изготовлению еды в тюбиках. Именно эти тюбики в дальнейшем оказываются в невесомости и попадают непосредственно в рот космонавтам...

Зависание за самолетом - один из «особых случаев» в парашютном спорте. Хоть это и не часто встречается, но готовым нужно быть ко всему. Такое может произойти, если при укладке не правильно провести вытяжную веревку, например под лямкой парашюта. Теоретически это возможно, но на деле, инструктора все тщательно проверяют ещё на старте. Ситуация конечно не из приятных, учитывая что при выброске парашютистов, самолёт Ан-2 (он же кукурузник), летит со скоростью 120-130 км в час. Теперь представьте, что испытывает человек, выпрыгнув из самолета и повиснув за ним на вытяжной веревке...

В разных городах программы могут немного отличаться, но в целом везде все одинаково. Я расскажу на примере своего родного города Белгород. Чтобы попасть в спортсмены, нужно совершить 5 самостоятельных прыжков. Цена на первый прыжок в году 4000 рублей, а все последующие в этом сезоне по 2000 рублей. Прыжки выполняются с системой «Юниор». В начале января необходимо прийти в ДОСААФ, оттуда направляют на мед комиссию, записывают в группу, и вуаля, ты спортсмен! Хотя нет ещё... Потом необходимо пройти...

Вопрос этот очень интересный и волнует буквально каждого, кто собирается на прыжок. Ведь каждый раз, когда инструктор набирает группу перворазников, кто-нибудь да спросит: а что делать если и запаска не откроется? Ответ всегда один: вы приземлитесь первым. Для начала приведу статистику. Такая ситуация, чтобы не сработали оба парашюта, бывает 1 на 100 тысяч случаев. То есть, это нужно быть большим «счастливчиком», чтобы так «повезло». Но случаи такие все же бывают, и все они известны. А так как прыжки...

После второго прыжка, я пришла на старт, положила свой парашют, и пошла на укладочные столы, чтобы подготовиться к следующему прыжку. Один из спортсменов взял парашют и начал на меня надевать. Вдруг мимо проходит инструктор и, с ужасом на лице, говорит: - Ты что, надел ей парашют который только с ремонта пришёл? Видели бы вы мои глаза в этот момент! Как это с ремонта? А он отвечает инструктору: - Да ниче, пусть прыгает! - Не-не-не, я не буду с ним прыгать, снимайте с меня этот парашют! - кричу я...

Второй прыжок - это было нечто! Уже в самолёте страх усилился, колени задрожали, ком стоял в горле... начал предательски болеть живот (у меня обычно так происходит от страха, перед походом к стоматологу). Когда я услышала, как завыла сирена (а это означало встать и приготовиться), я хотела остаться в самолете и не прыгать. До того было страшно... А с другой стороны, мне безумно хотелось стать парашютистом... И тогда я вспомнила слова инструктора на обучении: «Если вы испугались и передумали прыгать,...

Я никогда не боялась высоты, поэтому никакого страха перед первым прыжком у меня не было. Наоборот, непреодолимое желание поскорее прыгнуть с парашютом и испытать это незабываемое чувство. Уже тогда я обратила внимание на эту тёплую атмосферу на аэродроме. Спортсмены были как одна большая дружная семья. Каждый готов помочь друг другу в укладке парашютов или разобрать какие-то ошибки предыдущего прыжка. В этот момент я поняла, что хочу стать этой семьей. И я пошла во взлет. Кстати, тогда у меня был...

Мечтая прыгнуть с парашютом, я стала уговаривать своих друзей на это романтичное занятие. Но, как ни странно, среди них не оказалось таких же ненормальных смелых людей. А пойти записаться на прыжок самой, мне было как-то страшно. И долгое время моя мечта так и оставалась мечтой. Как-то раз, сидя на работе, мне стало скучно, и я вспомнила о том, что давно хотела сделать. Не знаю почему, именно в этот момент я решила осуществить давно задуманное. Наверное, просто надоела ежедневная рутина. Тогда у меня была спокойная, размеренная жизнь, но я ещё искала себя...