АвтоМир

Думаю все здесь знают, когда двигатель троит. Причин этому хватает, но самое первое на что стоит посмотреть - это свечи. Разлаженное зажигание - это болезнь бензиновых двигателей, особенно тех, которые перевели на газ. Из-за этого не все цилиндры могут работать корректно, машина потеряет мощность. Данный способ доработки свечей абсолютно безвреден для двигателя, да и масло на электроды будет меньше попадать. Всего лишь понадобится сверло 0.8 мм, ну и желательно сверлильный или же токарный станок...

Я думаю, что вы сталкивались с такой проблемой, когда двигатель просто отказывается запускаться. Но если же вам никто помочь не может в данный момент, людей вокруг нету и прикурить никто не может ? Давайте расскажу Для такого действия потребуется всего лишь домкрат и трос для буксировки. Далее затяните ручник до предела и включите третью передачу. Да, данный метод подходит только для механики и да, на МКПП можно просто толкнуть автомобиль, но ведь рядом никого нет и толкать авто одному довольно таки тяжеловато...

Давайте допустим вероятность того, что вы решили проверить свечи на автомобиле после 40-50 тысяч пробега самостоятельно, но не знаете как это сделать правильно. Сейчас всё расскажу. Для начала нужно взять сам мультимер, если он у вас есть. Если его нету, советую купить, очень полезная штуковина. В общем ставим его на сопротивление 20 кОм. Далее нужно проверить само сопротивление свечей между электродом и гайкой. Если свечка будет рабочей, то сопротивление будет от 2.5 до 8 кОм. Если оно выходит за пределы, поменяйте лучше свечи...

Это будет самый простой магнитно - механический толщиномер, собрать его можно за 15 минут. Он будет довольно таки чувствительным и стоить будет рублей 300. Кстати да, он способен улавливать толщину покрытия вплоть до 0.1 мм. Понадобится лишь немного материалов: Наушники из Ашана за 50 рублей, если же у вас уже есть сломанные наушники, то они тоже подойдут, вам понадобится всего-лишь один из них, а точнее магнит неодимовый. Так же понадобится две трубки упаковочные от свёрл. Главное, чтобы одна смогла войти в другую...

Механические коробки уходят в прошлое, так или иначе в скором времени их больше не будет. Будут лишь автоматические трансмиссии. Но может я и ошибаюсь. Сейчас рассмотрим ошибки, которые возникают при переходе с МКПП на АКПП и могут привести к поломке коробки...