ВЛАДИМИР СОСНОВ

Извините за выражения за рулём. А так и без описания всё предельно ясно. Ровной дороги всем и адекватных водителей рядом!

Я скажу, по доступности бывшие в употреблении, ВАЗ 2101-07 и другие заднеприводные Отечественные авто-это можно сказать народные машины. Купить такие можно даже работая за минимальую оплату труда. В одном случае скажу, человек продал ВАЗ 2107 (в рабочем состоянии, правда без колес за 9 тысяч рублей)...

В малолитражку моей супруги вписался один товарищ. Вердикт сервиса страховой-ремонт не целесообразен. Деньги на руках, машину спулили за 8 килорублей знакомому парню, плюс мы проспонсированы тёщей. Стали искать подходящий вариант до 100 тысяч рублей. Моей нужен был переднеприводный ВАЗ, в достойном состоянии. Так как детки, работа и прочие радости жизни, мы были ограничены по времени поиска в будни вечером и по выходным и конечно в радиусе поиска. Наконец первый вариант через полкилометра. ВАЗ 2114-80...

Мои начальники Знаю, что редко кому везёт с начальством, но эти товарищи наверно достойны книги. Но пока небольшая статья. Дмитрий, о котором пойдёт речь, при моём трудоустройстве был контрольным мастером ОТК предприятия, занимающегося ремонтом электродвигателей. Устроился я сварщиком и первое время думал что попал в хорошее место. При десятилетнем опыте в сварке проблем с работой почти не возникало, разве что с гнилыми трубами водопровода, которые надо было менять, а не варить. Первый директор был мужик из работяг, даже пару раз мне помогал по работе, один раз даже пожертвовал штанами. Но-погиб в автокатастрофе при поездке на совещание в Екб...