АвтоГоризонт

🚗 Lada Aura: "премиум" с жигулёвским духом Ресурс Drom.ru провел тест-драйв Lada Aura — самой дорогой модели в линейке АвтоВАЗа. Машина с пробегом всего 2000 км уже успела удивить рядом проблем. Что пошло не так? 1️⃣ Проблемы со светом: На трассе загорелось предупреждение "Проверьте освещение". Ошибка исчезла сама, но позже повторилась. Дилер не смог найти причину. 2️⃣ Трение колеса о лонжерон: В поворотах колесо задевает кузов. Проблема пока не решена. 3️⃣ Качество материалов: Кожа сидений быстро покрылась складками, а глянцевые панели интерьера — царапинами. 4️⃣ Датчик дождя: Работает непредсказуемо, особенно в слякоть. Ручные настройки дворников ограничены. 5️⃣ Мультимедиа: Система остается включенной после запирания машины, если дверь открыли до выключения двигателя. Шум и вибрации: Двигатель шумит, как "судовой дизель", а клапан адсорбера цокает. Несмотря на заявления о улучшенной шумоизоляции, комфорт оставляет желать лучшего. Запись на диагностику возможна только за 2-4 недели. Даже срочный осмотр перед дальней поездкой стал проблемой. Lada Aura позиционируется как премиум-модель, что само по себе вызывает улыбку. Вопросы к качеству сборки и сервису ставят под сомнение её статус. От премиума здесь только цена. А вы готовы переплачивать за "премиум" от АвтоВАЗа? Или считаете, что это просто "растянутая Веста"? Пишите в комментариях! 👇 И подписывайтесь на телеграм канал.