Комната обработки овощей

Сарафанное радио работает. Тем более сейчас, когда его поддерживает Интернет. Сначала к вам приезжает одна “редкая” машина. Всего их городу наберется штук 25. Вы добросовестно и качественно (в том плане, что у вас получается что-то починить, не облажаться и не размотать объект об столб) выполняете работу и вот вы захватываете почти 25 процентов в этой нише! Ну то есть, машин 6. На самом деле, поработав с одной MR-S, я плотно подсел на этот среднемоторный японский недоБокстер. И машина отличная, и владельцы попадались мне отличные! Почти...

Следующим значимым для меня проектом (термин, Если честно дерьмовый, но уже прилип к языку) стал этот BMW 318i E36. На самом деле я минимально участвовал в работе над этой машиной, но благодаря "доступу к телу" я изменил свое отношение к марке BMW...

Ничего серьезно, я еще не сделал и не построил. По сути я свапер. Началось все даже не с Mazda RX-8, а с Toyota Carib Ae-95. Мой Carib это моя школьная парта. Но данная RX-8 — машина клиентская. Объем творческой работы здесь намного больше, а ответственность сразу выше...

Привет. Должен чиркануть пару слов о себе. Мне 33 и я автоэнтузиаст. Полный и неисправимый. Детская увлеченность машинками переросла в профессию. По образованию — автомобильный инженер-механик . Но я успел поработать, точнее поиграть в автожурналиста и фотографа. Последние 5 лет моя работа — чинить автомобили. В принципе никогда подобного не желал для себя. Но здесь, на нашем с друзьями полу гаражном СТО, произошла моя трансформация из теоретика в практика. Проблема этой работы — отсутствие мотивации...