Начало новой жизни

После многочисленных неудачных поисков поддержанного автомобиля на просторах Авито, Авто.ру, а также поездок на два авторынка, мне подвернулся с виду нормальный вариант. Это была вазовская восьмерка 1996 года выпуска. Истинный пробег узнать было нельзя, так как одометр общего пробега не работает. Как назвал ее Иван Зенкевич в своем обзоре на Ютубе - "диско 80" 😅 На этой машине был обычный карбюраторный полуторалитровый мотор, длинное крыло и низкое торпедо (правда все в трещинах и скрипучее до ужаса)...

После того, как мне предложили вазовскую шестерку, которая мне не особо понравилась по соотношению цена - техническое состояние, я решил поехать на авторынок в другом городе. Там был тоже довольно большой выбор машин, но цены были также в большинстве случаев завышены. Зайдя на Авито и посмотрев некоторые интересные варианты, попытался по ним прозвонить...

После моей не особо удачной поездки на нокнок (о которой я писал в предыдущей статье),знакомые, зная, что я ищу автомобиль, предложили мне один вариант. Это была вазовская шестерка кремового цвета за 50 тысяч рублей. На ней...

После мониторинга объявлений о продаже поддержанных автомобилей на таких сайтах как Автору и Авито, я решил поехать на ближайший авторынок. Данный рынок имеет довольно большое разнообразие как по маркам автомобилей, так и по ценам. Но цены, на мой взгляд были завышены. Особенно это было заметно при осмотре отечественных автомобилей, например, мне предлагали ВАЗ-2115 с карбюраторным двигателем за 50 тысяч рублей, несмотря на то, что у нее было сгнившее дно и пороги. «Ничего, за 5 тысяч сделаешь здесь у мастера на рынке», ответил мне продавец на замечание...