Все что плавает...

Внутри лодки, обычно темнота и плохая вентиляция. Вот почему иллюминаторы и люки становятся необходимыми для обеспечения хорошей живучести в море, а также, легкого доступа к внутренним частям яхты. Однако выбор люка или иллюминатора для вашей лодки не всегда прост. В большинстве случаев речь идет о замене существующего "окна", поэтому следует очень осторожно относиться к размерам старого иллюминатора или старого люка. Очень часто, среди прочего, производители поддерживают одни и те же форматы с течением времени, чтобы облегчить жизнь верфям и яхтсменам, которые приходят на смену...

Идеи подарков на Рождество 2019 года для любимых рыбаков! Ноябрь только начинается, Рождество не за горами, а умные люди уже готовятся преподнести подарки своим друзьям и близким. Фокус в том, чтобы сделать подарок оригинальный, нужно знать страсти и увлечение человека, которому собираетесь дарить подарок. У всех людей разные увлечения, которые обеспечивают большим списком аксессуаров и гаджетов, и дадут возможность подарить на Рождество то, что по душе.  Решил немного помочь вам сделать...

Для большинства яхтсменов каждый год наступает время, когда возникает необходимость расстаться с лодкой, перенести поездки, экскурсии, круизы и на следующий год. Короче говоря, с наступлением осени, нужно начинать думать о складировании, и о многих работах, которые необходимо будет проделать, чтобы максимально продлить срок службы лодки. Для того, чтобы заботиться о зимнем хранении, не обязательно быть механиком или специалистом: достаточно оснастить себя необходимыми инструментами (антифриз,...

Огромное мужество, фантазия и новаторство на службе у самых экстремальных высоких технологий. Именно это лежит в основе дизайна Evo 43, скоростного (37 узлов) и необычного дневного крейсера, созданного неаполитанским дизайнером Валерио Ривеллини, который дал скульптурным и мускулистым, но в то же время обтекаемым и минималистским линиям лодок. Прямой нос, высокие верхние поверхности и клиновидное лобовое стекло, а также шипы и крючки крыла, которые складываются в палубу, являются отличительными чертами судна...

Каково это — прыгать над водой со скоростью 40 узлов в полной тишине, без дыма, неприятных запахов и вибраций? Это можно узнать, попав на борт одного из двух электронных крейзеров Eelex 6500 и 8000, разработанных шведской верфью X Shore: два 100% электрических драгоценных камня, способных преодолевать до 100 морских миль (185 км) за один заряд. Элегантные и минималистичные, лодки "Элекс" имеют, по крайней мере, три сильные стороны. Первый касается конструкции корпуса и киля, оптимизированной...