Бизнес на спецтехнике

Всем привет! Как то раз работали мы на пилораме, расчищали площадку. Работа не сложная, технику не рвали и тем не менее, сдавая задним ходом, наехал на брусок, его подняло и он одним концом упёрся в бампер, а другим в землю. Я этого не заметил и продолжал пятиться, только слышу хруст и звон стекла. Всё, приехали, фара разбита, бампер винтом, пластик лопнул. Расстроился конечно, но не ошибается только тот, кто ничего не делает, да и машина не на выставке стоит. Фигня, сделается. Вернулся домой, снял...

Всем привет, я думаю все знают к чему приводит низкое давление масла в двигателе, в двух словах к дорогостоящему ремонту мотора, поэтому все стораются не просмотреть уровень масла и по возможности давление его в системе. На моём камазе был установлен электрический датчик давления масла, и показатели были выведены на экран панели приборов. Это конечно удобно, но электиические датчики часто выходит из строя, дают неверные показания. Представте, едите на заказ и вдруг начинает скакать давление (чаще падает на 1-2 единицы), в голову начинают лезти волнения, один глаз на дорогу другой на панель...

Сегодня речь пойдёт о замене тормозных дисков на экскаваторе-погрузчике JCB. Как то раз звонит мне водитель погрузчика и говорит что появился сильный скрежет при торможении. Я конечно расстроился от такой новости, пугала не известность, но как говориться глаза бояться, а руки делают. На данной модели тормоза расположены внутри заднего моста, справа и слева от дифференциала. Тормозить можно отдельно правым или левым колесом, это очень удобно, особенно зимой когда чистишь снег. Для того чтобы приблизиться к бордюру, начинаешь притормаживать соответствующим колесом...

Рабочий сезон заканчивался, наступила осень. Машина работала исправно, но меня тревожило состояние кабины, крыша выцвела и стала бледной, рамка вокруг лобового стекла покрылась рыжиками, облицовка тоже местами начинала цвести. Работы стало меньше и я решил освежить кабинку. Многие скажут на скорость не влияет и зарабатывать больше не станет, но я делаю для себя, как-то приятней работать становиться. Представьте, приедет к вам самосвал весь ржавый, убитый, водитель вылезет из кабины чумазый в мазуте или же приедет машина, ухоженная, чистая, приятно посмотреть на такую...

Наступила весна, дороги после весенней распутицы открыли и закипела работа. Экскаватор работал на почасовке, а вот самосвал на почасовую работу заказывали редко. Чаще приходилось работать по доставке сыпучих грузов (песок, щебень, грунт и тд). Честно сказать так было финансово выгоднее, постоянно в движении, каждый раз новое место разгрузки. Как то раз загрузили меня песком 10 кубов, а грузили в карьере 5 кубовым ковшом и бухнули оба ковша в одну кучу. Шапка в кузове получилась большая, разровнять было нечем, да и не думал об этом...