VelocityGhost

Ах, священный вопрос! "Какое масло лить в двигатель Гранты ФЛ?" Это не просто запрос в гугл, это ритуал, это исповедь на форумах, это повод для священных войн, сравнимых разве что с дискуссией "Салат оливье: с колбасой или с курицей?". Двигатель 8-клапанный, как Буратино – простой, но капризный, если с ним не договориться по-хорошему. И масло здесь – как та самая азбука: выучишь – заговорит, не выучишь – будет стучать, пыхтеть и жевать твои нервы. Глава 1: Мануал – Твой Священный Свиток (Но Кто Его Читал?) Представь, что ты купил Буратино...

Подзаголовок: Лайфхаки, Боль и Немного Ностальгии: Как Выжить с АвтоВАЗом в 2024 и Не Сойти с Ума. Спойлер: Донаты Приветствуются! ☕ (Начало с личной нотки и юмора) Привет, дорогие коллеги по рулю, коленкам в солярке и вечному поиску запчастей по сходной цене! 👋 Сижу тут в своем гараже, пахнущем то ли машинным маслом, то ли надеждой, и думаю: а почему мы так любим наши "Лады"? Особенно ту самую Granta, что трещит пластиком, но заводится в -30, и ту Niva Travel, на которой можно и в магазин съездить, и Эверест штурмовать (ну, почти)...

Добро пожаловать в обзор самых важных и интересных автомобильных новостей! В этом выпуске – презентации новых моделей, прорывные технологии, изменения на рынке и неожиданные сюрпризы от ведущих автопроизводителей.  1. Электрическая революция: новые модели и рекорды Tesla Model 3 Performance 2024 – ещё быстрее и умнее Компания Tesla обновила свою самую популярную модель – Model 3 Performance. Новинка получила:  - Увеличенную мощность – разгон до 100 км/ч за 3,1 секунды (против 3,3 у предыдущей версии).  - Улучшенную батарею– запас хода 530 км (по WLTP).  - Активную аэродинамику и переработанный интерьер с сенсорными кнопками...

Всем привет! Долго смотрел на штатный руль своей Гранты и терпеть не мог этот дешевый серый пластик. Решился – купил черную вставку! Процесс: 1. Легко? В теории – да! Подковырнул старую серую вставку тонкой отверткой по периметру. Она вышла без особых проблем. 2. Но! Защелки на новой черной оказались ОЧЕНЬ тугими. Пришлось аккуратно, но с усилием, прижимать ее по краям, особенно у спиц. Главное – не переусердствовать, чтобы не сломать. Весь процесс минут 10 (плюс 5 на нервные поглаживания руля :))...

Всем пламенный привет, сообщество! Сегодня не будет про тюнинг "под Евро" или замеры разгона до сотни (хотя, о чем это я, у нас же Гранта!). Сегодня будет история про настоящую российскую романтику, про проверку на прочность не столько машины, сколько моих нервов и чувства юмора. А главные герои: моя Гранта FL (двигатель 11182, 8кл – наш бронепоезд!), я, лучший друг Вася (он же оператор, он же толкач), грибной лес под Брянском и… эээ… местная фауна. Предыстория: После недавней эпопеи с оборванным ремнем ГРМ "БРТ" (который я, героически сражаясь с дилером, все же поменял по гарантии на что-то человеческое – слава 8 клапанам!), я решил, что машина заслужила отдых...