Россия во мгле

(все герои и события выдуманы от начала до конца; все совпадения с реальными людьми - случайны) Иванова не то чтобы взяли силком. Иванов был не из тех, кого можно было просто так взять за шкирку и заставить что-то делать. Особенно то, что ему не нравилось. Он, конечно же, не хотел идти умирать — за родину, за отечество, за президента и даже за семью, но, когда пришла повестка, он не стал прикидываться шлангом и пошёл "для уточнения данных" в указанные день и час туда, куда позвали. Народец там тусил всё больше молодой, и ему было там как-то неловко: из своего богатого и не всегда положительного жизненного опыта он знал, что с людьми моложе себя лет на 15-20 ему очень трудно найти общий язык...

Продолжая тему нашего горячо любимого метрополитена: Двери московского метро всегда закрыты для вас! не могу не упомянуть про то, что в последнее время стало в метро доставать уже неимоверно… Что называется, до печёнок. С дверей метро, конечно же, начинается, но много чем продолжается. И остаётся в памяти навсегда. Первое и самое главное из достающего — это тотальное и постоянное неисполнение самим же метрополитеном и его работниками Правил пользования метрополитеном, а точнее полное игнорирование систематического нарушения этих правил пассажирами...

После того, как я спел три печальные песни о безответной любви к "Мосгортрансу": Песнь о безответной любви москвича к "Мосгортрансу" Песнь о безответной любви москвича к "Мосгортрансу"-2, или ВСЁ ДЛЯ ЛЮДЕЙ, у которых есть велосипеды и самокаты Песнь о безответной любви москвича к "Мосгортрансу"-3, или Закаляйся, если хочешь быть здоров хочется кое-что сказать и по поводу другого любимейшего учреждения всех москвичей почти без исключения (исключение составляют маньяки-автомобилисты, которые НИКОГДА...

Но самое прикольное, чем постоянно нас радует наш горячо любимый "Мосгортранс", - это, пожалуй, режим остановок и открытия дверей. Даже не годами, а десятилетиями автобусы то и дело останавливаются на совершенно пустых остановках, на которых никто никогда не входит и не выходит. Видимо, чтоб водители за рулём не засыпали (инструкция, видимо, для этого и писалась), а пассажирам жизнь мёдом не казалась. А то как это так? За бортом плюс 30, в салоне мороз от кондиционера, ну надо же немножко подпустить в салон живительного жара. Встать на остановке, открыть все двери и ждать, пока в салоне не станет, как на улице...

Продолжая тему «Мосгортранса», вынужден затронуть одну из самых печальных тем, с ним связанных. Первую часть смотрите - Песнь о безответной любви москвича к "Мосгортрансу" Один из самых больших «подарков», который сделал «Мосгортранс» своим пассажирам, - это, безусловно, разрешение провозить в автобусах (а также в трамваях, которые теперь больше не «мосгортрансовские») велосипеды, самокаты и прочие транспортные средства. Так получилось, что несколько лет, где-то с начала десятых до последнего времени,...