Владимир Ершов

Нашлась старая рабочая тетрадь. С 13 по 19 мая выполнено 28 вылетов с общим налётом 25 часов. Выполнено 334 посадки с подбором для замеров. Получена доза 22,5 Р.

Нашлась старая рабочая тетрадь. С 13 по 19 мая выполнено 28 вылетов с общим налётом 25 часов. Выполнено 334 посадки с подбором для замеров. Получена доза 22,5 Р.

Газета Газета "Фрунзевец" 1981г. В воздухе и на земле СУРОВА природа здешних мест, скатерть летного, по ля расстелена, в долине, обрамленной высокими горами а снежных шапках. С их вершин к подножиям нередко сползает густой туман, сыплется в долину то дождь, то снежная крупа. С ухудшением погоды в авиагарнизоне воцаряется тягостное ожидание...

Годовщина аварии на Чернобыльской АЭС. В районе аварийного блока и в 30-ти км зоне, осуществив при этом испытание в реальной радиационной обстановке экспериментального образца бортового комплекса вертолета Ми-24рр, впоследствии принятого на вооружение ВС СССР и эксплуатирующегося в войсках до настоящего времени...

Кабул, 50 осап 2 вэ, 1980 год. Наша четверка 2 Ми-8 и пара Ми-24 сидит в Газни, работаем по караванам и прикрываем колонны. Все , 2 и 3 вэ в Кабуле. В конце апреля пыль превратилась в лёссовую грязь, которая налипает на обувь, до стоянки вертолетов довозили на Кразе, в городке между палаток были проложены трапики из досок. Эскадрилья завтракает (столовая в палатке) до рассвета, забегает какой-то военный , пытается выгнать лётный состав (был послан). Когда сказал что сейчас заглянет П.С. Кутахов, Главком ВВС, все ломанулись на выход...

Конец 1979 года, Нивенское, два полка. В конце года в авиационном полку всегда кошмар, надо класс подтверждать , перерывы ликвидировать и т.п. 10 смен в неделю нашего полка и соседнего с учетом погоды не получается. Наша эскадрилья готовилась к перелету на полевой аэродром или где свободнее. Наша вэ летала на Ми-24 А, Ми-24 АУ не было, ну и уровень 70% с третьим классом. Ждали погоду. Неожиданно полк переводят на казарменное положение. Начинают приглашать в штаб , сначала по одному, потом экипажем ну в конце звеном. Эскадрилья МИ-24Д отправляется в ТурКВО. Мой экипаж вроде не попадет Ми-24 А...

Как мы ходили в город Кабул или Джелалабад Газни ,Асадабад. В первом Афгане поход в город был постой, пересёк полосу и у аэропорта сел на такси . Но в одиночку никто не ходил, да и ПМ с собой. В Газни было труднее, надо было выйти на дорогу дождаться барбухайку , и доехать с аэродрома до города . Но можно за керосин договориться с охраной . Проблема –вернуться до комендантского часа, после или свои или духи накроют .Да и в Газни запретил Саид –Джерган запретил духанщикам продавать водку летчикам. Во втором моя пара первая села на Ми-24 в Асадабаде, прикрывали восьмерки пока они по постам груз развезут...

Когда построили модули решили немного облагородить вокруг. Посадили деревца, вскопали маленький огородик, семена привозили из Союза. Пока поливали и было не так жарко вроде что то прижилось. Но начались активные боевые действия и времени стало не хватать...

Колонна на Бамиан. Летом 1981 года проходила замена и поставка в район Бамиана. Продвижение колоны было затруднено узкой, вырубленной в склоне дорогой и минами, фугасами. Для прикрытия с воздуха было задействовано два- три звена Ми-24 и Ми-8 50 –го осап и Баграмская овэ. Для обеспечения (топливо, вооружение и т.п.) Кундузкие Ми-6. Для наших изношенных вертолетов Бамиан , хоть полоса длинная, при высоте 2300м...

Закуски в Афганистане было мало. Не было не соленных огурцов, квашенной капусты и колбасы, ни тем более грибочков.. Водку и спирт, когда она была и не было заданий закусывали обычно сухим пайком, консервами и галетами. Иногда ездили в кантин и покупали арбуз и дыню. Виноград рос везде. Когда была возможность глушили рыбу гранатами Ф-1, РГД и другими, все что взрывается, ее отдавали в столовую они там жарили, варили уху...

Вторая длительная командировка в Джелалабаде. Сидим в Боевом Дежурстве. Прилетают пара Ми-8 , забирали спецназ. Высадились на аэродроме одного бойца не хватает. Нас и подняли в воздух, указали район. Что бы не терять время пошли на предельно малой высоте. Боец забрался на крышу и отбивался от духов. Мы его нашли на крыше с пулеметом, обработали вокруг нурсами. Тут мне духи и всадили очередь в левый борт. Отказало половина приборов и перестали сходить НАРы. Протянул в пустыню, попросил ведомого осмотреть борт нет ли течи и дыма...

В 1980 году жили сначала в палатках -простых армейских без кондиционера, но с печкой. Спали на кроватях в два яруса, простых армейских, постельное белье меняли раз в неделю. Весной грязь страшная, налипала на обувь. Отопление печкой " Поларис"- труба с керосином. Спалили пару раз палатку вместе с вещами. Поэтому остались только в том, что летали. Чтобы списать сгоревшее летное обмундирование дали по строгому выговору. Туалет был в железном 40 тонном контейнере типа сортир...