Автомобильная

Немецкий производитель автомобилей международный концерн Volkswagen похоже устал бороться с российскими пошлинами и постоянно меняющимися условиями промышленной сборки. Это можно понять по цене установленной немцами на новый седан С-класса Jetta, появившейся в салонах по завышенной цене в 1,7 млн рублей. Немцам надоело то, что для того чтобы иметь возможность уменьшать таможенные пошлины с каждого проданного автомобиля им нужно выполнять всё новые и новые условия, наращивать необходимый минимум локализации...

Лада Веста вышла в 2015 году и стала прорывом для отечественного автомобилестроения. Новый автомобиль казалось откроет путь российским автомобильным конструкторам и они смогут создать ещё множество автомобилей в разных классах. Однако уже прошло 5 лет, автомобилей класса С, D, новых кроссоверов и универсалов нет, а сама Веста всё такая же как и пять лет назад. На этом фоне корейские автомобилестроители выпускают уже второй рестайлинг Соляриса, своей самой ходовой модели на российском рынке, поменяли Рио, выпустили множество других автомобилей...

Миллион рублей ещё недавно это был казалось бы неприступный рубеж цен для российских автомобилей, однако появление в арсенале российских конструкторов новых европейских вариаторов, вынудил производителя подогнать цены под миллион рублей. Связка японского двигателя 113 л.с. и японского же вариатора решила давнюю проблему отечественных Вест, она дала машине надёжную беспроблемную автоматическую трансмиссию. Предыдущий агрегат, уже снятый с производства робот, создавал много проблем при работе. Толчки...

Долгожданный немецкий седан с-класса возвращается в Россию. Однако его возвращение после двухлетнего отсутствия омрачилось неадекватно высокой ценой на новый автомобиль. Новая Jetta в средней комплектации с двигателем 110 л.с. от младшего седана Polo и коробкой автомат обойдётся счастливому владельцу в 1,7 млн. рублей. И это конечно является главным потрясением. Если совсем ужаться и взять машину на механике, в белом цвете, с минимальным набором функций, то цена всё равно останется высокой 1,485 млн...

Кликнув по названию Вы наверняка думали что речь в статье будет про какую-нибудь небольшую бронированную машину, принявшую участие в параде Победы 2020 года. Однако нет. Встречайте самого маленького колёсного участника Парада Победы. Маленький колёсный дрон открывал проход танковой колоны Т-34-85, за которой шла остальная тяжёлая техника парада. Юркая машинка несла на себе камеру оператора и снимала проходящую технику практически с уровня земли. Съёмка с дрона оживляла картинку с парада...

Похоже последнее крупное обновление в линейке моделей Автоваза также и крупно провалилась в продажах. Согласно полученной за прошлый год статистики продаж, производитель смог реализовать всего 750 штук, что является самым низким показателем среди всей линейки моделей Автоваза. Базовая модель - обычная Веста для сравнения продалась в количестве более 111 тысяч экземпляров и занимает второе место по продажам среди всех легковых автомобилей в России. Основным фактором повлиявшим на столь небольшие продажи сказалась цена автомобилей...

Готовящийся развод в концерне Рено-Ниссан может серьёзно ударить по казалось бы стоящему в стороне от этих баталий Автовазу. Главный удар придётся на совместное детище Автоваза и Ниссана автомобильную марку Датсун. Права на японский бренд Датсун полностью принадлежат Ниссану и вряд ли он пожелает и дальше сотрудничать с отходящим к Рено Автовазом. Удар по продажам волжского автозавода будет существенный. За прошлый год было произведено 16600 автомобилей on-DO (перелицованная Лада Гранта) и 2400 mi-DO (Лада Калина)...

На молдавском сайте Лады появилась новая довольно любопытная модификация Лады Весты. В новой модификации была кардинально пересмотрена силовая установка. Место силовой установки занял атмосферный двухлитровый мотор мощностью 155 л.с., работающий в паре с механической шестиступенчатой коробкой передач. Вполне возможно это модификация старого проверенного реношного мотора F4R. На Рено Дастер, куда в основном и идёт этот мотор, он сопрягается с шестиступенчатой коробкой передач. Скорее всего его немного облегчили и форсировали, за счёт надёжности...

Официально подтверждено, что Лада Веста с турбированным 1,3 литровым 150 л.с. двигателем появится в ближайшее время. Что значит 150 л.с. для Лады Весты? Это значит что последний недостаток Весты будет убран. Превосходная ходовая, отменная управляемость, дисковые тормоза по кругу и обтекаемый "спортивный" кузов дополнятся тем чего не хватало этому автомобилю - необходимым запасом мощности. Автомобиль наконец получит мощь двигателя сравнимую с другими автомобилями С-класса. А именно под С-класс изначально и был расчёт конструкторов...

Наконец-то это свершилось! То чего ждали от российского автомобилестроения с самого его зарождения произошло. На Автовазе выпустили первый настоящий автомобиль с двумя педалями. На Автовазе наконец-то решились и поставили на Весту японский вариатор. До этого испытания автомобиля с японско-французским двигателем H4M и японским же вариатором Jatco JF011H проходили на базе другого автомобиля Lada X-Ray на который в свою очередь его поставили после запуска в серию Renault Logan Stepway. Вариатор хорошо себя зарекомендовал на практически всём модельном ряду французской и японской компаний...