Автомозг

Сегодня мы разберем несколько мифов о проверке масла в двигателе. Но для начала нужно понять, когда и как проверять масло. Когда пришло время проверки? Проверять масло следует после того, как автомобиль простоял какое-то время. Так можно с легкостью понять, как меняется его уровень. Если масло ниже нормы, то значит, что оно где-то подтекает, если выше, то значит, что охлаждающая жидкость двигателя протекает в этот сосуд. Уровень масла следует часто проверять после интенсивной езды на высоких скоростях и в периоды нагрузки автомобиля...

Замена аккумулятора не такая большая проблема для автомобилиста. Средний срок работы составляет 3-4 года, но иногда его следует менять и чаще. Длительность работы варьируется из-за стиля и частоты езды...

Поломки двигателя могут начаться не только из-за механического износа или плохой сборки, но и из-за обычного человеческого фактора. Производители не могут рассчитать то, как будут пользоваться своими автомобилями все водители, отсюда и получается, что сами люди вредят себе же. Перегрев двигателя – не редка ошибка среди автолюбителей. Здесь причин может быть несколько: низкий уровень охлаждающей жидкости, проблемы с ремнем привода и применение низкокачественной охлаждающей жидкости. Еще есть любители поискать самое дешевое топливо в городе, качество которого оставляет желать лучшего...

Нет желания или времени ехать на автомойку, чтобы привести свой автомобиль в хороший вид? Хотите помыть автомобиль сами, но не хотите заливать все водой? Тогда пользуйтесь различными автомобильными шампунями для сухой мойки. Чаще всего многие шампуни могут адекватно работать только при температуре выше нуля, но с помощью современных технологий на рынок стали выходить средства, который могут очистить ваше авто и при температуре ниже нуля градусов. Использование сухой мойки крайне простое. Всего лишь...

Проколоть свое колесо может каждый, но не у каждого будет компрессор для его подкачки. На этот счет производители придумали компактный и доступный девайс. Давайте разберемся подробнее так ли это на самом деле. А придумали они небольшой ремонтный комплект, в который входит все необходимое для экстренного случая: клей, нож, манометр и переходник с пятью газовыми баллончиками. Все это продается единым комплектом, а отдельно докупить можно лишь сами баллончики. В теории, как говорят создатели, 5-6 баллончиков должно хватить на то, чтобы накачать обычное среднее колесо диаметром 16-17 дюймов...