Игорь Титов

Сейчас, по всей видимости, железнодорожными составами во все края нашей необъятной потекут новенькие, блестящие, расфуфыренные кареты скорой помощи, на базе уже знаменитых по всей сети Уаз Профи. Будут резаться красные ленты, администрации сельских больниц будут рассыпаться благодарностях, новостные ресурсы начнут петь о том что у нас в стране всё хорошо, муниципальные автопарки обновляются. Лучше никогда не было! Лучше бы небыло такого, в натуре. Я конечно понимаю что никакие отзывы о уаз профи,...

Пока не начали выпускать уаз профи, ульяновский завод ассоциировался с серьёзной конторой. Делающий грубоватые, нишевые, но весьма сносные машины. Железные, и проходимые. Многие и сейчас на них ездят, и особенных проблем не знают. Вот заговорили про новый уаз профи и народ даже духом воспрял. Тем более что большое количество ошибок и недоработок, что были в последнем Карго, обещали исправить. Дождались, уаз начал создавать отличную рекламу для новых авто, уаз профи отзывы первые получил, весьма положительные...

Не очень то понимаю людей, которые съездили на тест драйве уаз профи, да ещё им в голову пришла идея потом купить этот агрегат себе. Не беру в расчёт людей, которых машина посадила на профики и вот они теперь ездят. И даже довольные машиной находятся. Вот только в собственное пользование машина буквально не предназначена. Не смотря на не большую стоимость по сравнению с другим грузовиками, данный автомобиль оказывается весьма невыгодной покупкой, и отбить его стоимость для многих оказывается задачей невыполнимой...