Моя необычная дача.

Лавандин😌 Это гибрид лаванды Преимущества лавандина: 💜более габаритное растение. Высота взрослого куста может достигать 1м 💜цветет позже лаванды узколистной 💜 имеет длинный мощный стебель, на котором не одно, а 3 соцветия-колоска 💜не даёт самосев, потому что его семена стерильны. Размножается отводками, черенками, делением куста 💜пахнет интенсивнее лаванды, т.к. в его масле содержится больше камфоры 💜даёт намного больше эфирного масла, чем цветы и листья узколистной лаванды 💜менее прихотвлив при выращивании (устойчив к засухе, морозу, повреждению вредителями и заболеваниями) 💜растет быстрее лаванды Участок своими руками

⠀ Сегодня хочу вам рассказать об одной малоизвестной дисциплине в автоспорте, но очень зрелищной. ⠀ Называется она Formula Offroad. ⠀ Зародилась она в Исландии. Там же и начали проводить первые профессиональные соревнования. Суть этих соревнований в том, чтоб забраться на почти отвесный склон холма или вулкана и желательно быстрее других. ⠀ Через какое то время идею переняли американцы, внедрив туда свои доработки (то ли из-за совсем иной местности, то ли менталитета).. ⠀ Однако по обе стороны океана используют двигатели V8 с наддувом, 1000+ л.с. мощности, пространственная титановая рама, полный привод, с большим распределением на перед, чтоб можно было цепляться за выступы и резина с огромными грунтозацепами вместо протектора. ⠀ Сначала в карусели с чего все начиналось, к концу американское видение этих гонок. ⠀ Пэ. Эс. А у кого нибудь еще, кроме меня бегут мурашки от звука выхлопа этих форсированных V8?)

Top Fuel Dragster сухо в цифрах: ⠀ Данные телеметрии дрегстера от 13 марта 2010 года (Команда Kalitta водитель David Grubnic) 0.5 секунды — пройдено 3 метра, скорость 118 км/час. 1.0 секунда — пройдено 15,5 метров, скорость 183 км/час. 1.5 секунды — пройдено 38.1 метров, скорость 261 км/час. 2.0 секунды — пройдено 70 метров, скорость 343 км/час. 2,5 секунды — пройдено 115 метров, скорость 400 км/час. 3,0 секунды — пройдено 172 метра, скорость 436 км/час. 3,5 секунды — пройдено 238 метров, скорость 471 км/час. 3,83 секунды — пройдено 304 метра (1000 футов) скорость 517 км/час. ⠀ Мощность двигателя 8500-10000 лошадиных сил. ⠀ Сцепление сухое пятидисковое КПП отсутствует. ⠀ При полностью открытых дроссельных заслонках и максимальных оборотах двигателя, выхлопные газы генерируют более 360 килограмм прижимной силы на старте. ⠀ Переднее и заднее антикрыло при движении со скоростью 520 км/ч обеспечивают 5.3 тонн прижимной силы. ⠀ Крутящий момент около 8000 Н/м. ⠀ Объем двигателя ограничен 8.2 л. ⠀ Двигатель не имеет жидкостного охлаждения, впрочем как и воздушного, а охлаждается лишь поступающей топливовоздушной смесью. Зато блок цилиндров имеет колоссальную прочность благодаря отсутствию рубашек охлаждения. Время непрерывной работы такого двигателя недолго и длиться около трех минут, куда входит прогрев около 80 секунд, прогрев шин и сам старт. ⠀ На максимальной мощности двигатель потребляет до 5.7 литров топлива в секунду и 9.7 куба воздуха. ⠀ Нагнетатели используют системы Roots или винтовые. Давление наддува 3.8-4.5 бар. Иногда доходит до 5 бар. ⠀ На привод одного только компрессора при максимальном давлении наддува затрачивается до 900 лошадиных сил. ⠀ На полной мощности в цилиндры подается огромное количество топлива и в случае отказа свечи или пропусков зажигания двигатель рисковал бы взорваться из за неизбежного гидроудара. Потому система зажигания задублирована еще одной. ⠀ Электроды свечей полностью изнашиваются к середине дистанции после чего наступает калильное зажигание (зажигание топливовоздушной смеси от раскаленных частей в камере сгорания)

Ну и несколько видео к предыдущей статье➡️

Закончил два заказа из очень интересной древесины - Шелковица. После покрытия маслом она обретает очень насыщенный бронзово-золотой цвет, сильно темнея ближе к сердцевине. К тому же - ей достаточно пару дней полежать на солнце и она получит равномерный загар темнее на несколько тонов... Вживую смотрится ещё приятнее, чем на фото.

Бугор Степана Разина (не утёс) находится в Волгоградской области, в Камышинском районе. Нетронутая красота природы, почти полное отсутствие людей. Исторические места, здесь Стенька Разин промышлял своими делишками какое то время, отсюда и название этих мест. Если хотите сюда попасть, то вам до деревни нижняя Добринка, а дальше направо из деревни и держитесь дорог вдоль Волги.

...Ночь вступала в свои законные права, поглотив солнечный свет она зажгла бесконечную россыпь звёзд на чистом, безоблачном и безлунном небе, открыла взгляду млечный путь. С холмов дул тёплый, августовский ветер принося с собой прохладу, заглушая шум волн и сдувая мошкару. Сверчки поскрипывали свою монотонную мелодию где то позади в высокой траве среди редких яблонь, неизвестно как оказавшихся и выросших в этой глуши. Улегшись поудобнее в своём раскладном стуле, закинув ноги на капот машины и уставившись в млечный путь, с удовольствием впустив в голову мысли о бесконечном и вечном, ловя взглядом снующие туда-сюда хвосты падающих звезд, рисовал картины, как кто то сотни лет назад так же сидел здесь, смотрел на этот же млечный путь и наслаждался прохладным ветром с тех же холмов... Даа, наверное, это небо и эта земля видели не одного такого "мыслителя"... ...Запихнув осеннюю куртку в рюкзак, кинул его под голову и развалился на своём спальнике, ночь была тёплой, кутаться в него не хотелось... ...Раннее утро взбодрило прохладой, выбравшись из палатки первым делом надо согреть чаю. Щепки под котелком занялись быстро. В предрассветной тишине уже начинали петь птицы, ветер сменил направление, теперь он доносил шум волн и запах заваренных с чаем трав... Выходящее из-за водной глади солнце подсветило красным пар из кружки. Проводив взглядом восход и допив чай, сложил стул, тут же отправив его на своё место в багажнике, кружка отправилась в карман рядом... Пора ехать дальше...