Сложнее всего было заправиться в Новороссийске 4 июля С начала июля новороссийцы ощутили бензиновый кризис в полной мере. Анализ сводок администрации Новороссийска свидетельствует, что больше всего АЗС в Новороссийске работало 2 июля: 18 работающих АЗС по состоянию на 9:00 и на 18 часов. Совсем мало АЗС в Новороссийске работало 4 июля. Минимальное количество заправок было зафиксировано дважды: в 13:00 — работали только 6 АЗС. А 3 июля утром топливо не отпускала ни одна станция (0 АЗС). Правда, уже в по состоянию на 13:00 3 июля в Новороссийске оно появилось на 15 АЗС. Самым доступным бензином в Новороссийске в эти дни является АИ-92. В среднем он присутствовал ежедневно приблизительно на 11-12 АЗС. Минимальная возможность им заправиться была 6 июля. Вчера вечером его отпускали только 4 автозаправки. Практически ежедневно новороссийцев уведомляют о том, что АИ 100 нет ни на одной заправке.
Новороссийский Рабочий
На пляжи Новороссийска приводят собак. Так можно? На пляжах отдыхающие жалуются на то, что горожане приходят сюда с собаками. Разрешено ли посещение пляжа с собаками, поинтересовалась в соцсетях одна местная жительница? В управлении по курортам и туризму ответили, что на пляжной территории имеются таблички о запрете купания собак. «Посетителям пляжей запрещается приводить с собой на пляж животных, за исключением собак-поводырей. Закон Краснодарского края прямо запрещает выгул животных на местах купания и отдыха людей, включая пляжи», информировали в управлении. Но и у владельцев собак вопрос: где летом можно купать собак? Особенно это касается лабрадоров, которые обожают плавать. Два года назад в управлении по курортам и туризму давали разъяснения по этому поводу — на муниципальных территориях купание с собаками запрещено; купать собак возможно не ближе, чем в 500 метрах от границ официальных пляжей. Кстати, раньше считалось, что можно купать собак на пляже возле Западного мола у морвокзала. Он и до сих пор называется в народе «собачий пляж». Сейчас, правда, у него официальное название — «Дельфин».
«Сбербанк» продает требования по кредитам компании, не достроившей ЖК в Новороссийске «Сбербанк» выставил на коммерческие торги права требования по кредитным обязательствам группы компаний «Черное море». Известной в Новороссийске как застройщика брошенных объектов «Кубаньжилстроя», квартиры в которых ждут сотни дольщиков много лет. Начальная цена лота составляет 4,84 млрд руб., минимальная цена отсечения — 1,8 млрд рублей. Торги состоятся в формате голландского аукциона – на повышение и понижение цены. Аукцион назначен на 31 июля. Лот состоит из требований к компаниям ООО «СЗ «Адмирал», ООО «СЗ «Посейдон 1», ООО «СЗ «Посейдон 2», ООО «СЗ «Южное» и ООО «СЗ «Черное море». Вместе с ними покупателю должны перейти права по договорам, которые обеспечивают исполнение обязательств должников по кредитным договорам, сообщает Агентство Бизнес Новостей со ссылкой на Portal DA. По данным Единой информационной системы жилищного строительства, в карточке ГК «Черное море» обозначено 10 строящихся домов, везде строительство идет с задержкой. В числе новостроек в Новороссийске указаны ЖК «Посейдон» и ЖК «Посейдон 2» У ООО «Группа компаний «Черное море» также есть действующие приостановления операций по счетам. В справке указано отрицательное сальдо единого налогового счета в размере 10,2 млн руб.; решения о приостановлении датированы 3 июля 2026 года, информирует Агентство Бизнес Новостей. Учредителями ООО «Группа компаний «Черное море» указаны Сергей Синяговский с долей 80% (он же является и ее гендиректором) и Светлана Бацунова с долей 20%. Численность сотрудников – 1 человек. В апреле 2023 года было официально объявлено, что ООО «ГК «Черное море» закреплено в качестве инвестора за недостроенными жилыми комплексами «Кубаньжилстроя», который был объявлен банкротом в 2019 году. На тот момент обманутыми дольщиками числились более 920 человек, вложивших в деньги в строительство домов КЖС. Летом 2023 года на ЖК, за которые взялась ГК, кипела работа. В мае 2024 года заговорили о том, что сроки сдачи многоэтажек сдвигаются. Работы замедлились. Тогдашний замглавы Новороссийска Андрей Тараскин объяснял замедление тем, что началось рефинансирование. «Ранее застройщик ГК «Чёрное море» кредитовался в Совкомбанке. В целях рефинансирования принято решение о переходе в Сбербанк. Предварительное завершение кредитования запланировано на октябрь 2024 года», информировал Андрей Тараскин. С того момента сроки перекредитования все время переносились. Дольшики «Посейдонов» и «Суджук-кале» писали обращения в Следственный комитет, губернатору Вениамину Кондратьеву, обращались в прокуратуру. В 2025 году замглавы Новороссийска Роман Карагодин неоднократно сообщал обманутым дольщикам о том, сроки рассмотрения «общей стратегии урегулирования и завершения строительства проблемных объектов ООО ГК «Черное море» переносятся». Вначале ожидалось, что это произойдет до 1 ноября, потом – в середине ноября, потом рассмотрение планировалось в декабре этого года. Дольщики очень надеялись, что вопрос решится положительно 4 декабря – это из последних названных сроков. Однако 5 декабря Роман Карагодин информировал заинтересованных новороссийцев, что «по неизвестным нам причинам ПАО «Сбербанк» перенес заседание кредитного комитета. Дата тоже пока неизвестна. Что касается получения кредита — уверен, вопрос решится. Он осложняется только формальными вопросами, соблюдение которых, однако, необходимо». В мае 2026 года губернатор Вениамин Кондратьев напомнил, что уже длительное время приостановлено строительство жилых комплексов «Посейдон» и «Суджук-Кале» в Новороссийске. — На сегодняшний день эти дома не включены в реестр проблемных объектов. Мы должны принять исчерпывающие меры, чтобы возобновить их строительство, потому что квартиры ждут более 800 человек. А также привлечь застройщика, затянувшего сроки, к ответственности, – сказал губернатор Вениамин Кондратьев.
Стали известны кандидаты на звание «Почетный гражданин Новороссийска» В июле городской Думе предстоит выбрать почетных граждан Новороссийска. Глава города Андрей Кравченко направил депутатам представления на четверых кандидатов, выдвинутых общественными и ветеранскими организациями, трудовыми коллективами. Среди них — Борис Титов, директор по развитию ПАО «Абрау-Дюрсо», учредитель Фонда развития села «Жизнь Абрау-Дюрсо». Борис Юрьевич также известен как государственный и общественный деятель, специальный представитель Президента Российской Федерации по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития, действительный государственный советник Российской Федерации 2 класса, основатель Союза виноградарей и виноделов России. В политическом и деловом активе кандидата — руководство общероссийской общественной организацией «Деловая Россия» и «Партией роста», членство в Общественной палате РФ, работа уполномоченным при Президенте России по защите прав предпринимателей (бизнес-омбудсменом). Награжден российскими орденами и медалями, кавалер французского Ордена Почётного легиона. Борис Юрьевич неоднократно подчеркивал, что хотя он и бывает в Новороссийске не так часто, но прописан он именно в Абрау-Дюрсо. Почетным гражданином нашего города хотят видеть и контр-адмирала Виктора Кочемазова, командира Новороссийской военно-морской базы. Офицер награжден нескольким боевыми орденами и медалями России, превратил НВМБ в надежный щит южных рубежей России в условиях специальной военной операции, активно взаимодействует с городскими властями и общественными организациями, занимается патриотическим воспитанием молодежи, поддерживает славные боевые традиции Отечества. Два других кандидата представлены с пометкой «посмертно». Это ветеран ВОВ, участник боев за Новороссийск Владимир Грезин. После службы в Вооружённых силах СССР подполковник Грезин вернулся в Новороссийск, работал учителем в школе №7, занимался военно-патриотическим воспитанием, был награжден знаком «Отличник народного просвещения». Именем защитника и освободителя города, кавалера боевых и трудовых орденов и медалей названа гимназия №7 и улица в селе Мысхако. Коренной новороссиец Евгений Кушпель, трагически погибший недавно в автокатастрофе, хорошо известен как художественный руководитель Новороссийского муниципального драматического театра имени В.П. Амербекяна и главный режиссер МАУ «Новороссийский городской театр». В его активе звание «Заслуженный работник культуры Кубани», более 70 ролей в кино, 40 ролей в театре, и 15 работ в качестве театрального режиссёра. Евгений Леонидович — лауреат международных и российских театральных фестивалей и общественных премий, награжден государственными и ведомственными медалями. Учитывая популярность и заслуги кандидатов перед городом, депутатам предстоит сделать непростой выбор, поскольку Почетными гражданами надо выбрать не более двух. Хотя бывали и исключения.
Новороссиец стал бронзовым призером мирового чемпионата по скайраннингу Во Франции прошёл чемпионат мира по скайраннингу, который собрал более 850 участников на всех дистанциях. Скайраннинг (от англ. skyrunning — «бег по небу») — это вид спорта, который представляет собой скоростное восхождение и бег по горам. Новороссиец, спортсмен и преподаватель ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова Сергей Боровков принял участие в гонке Чемпионата мира по скайраннингу в дистанции на 23 км в категории «Мастерс» (среди ветеранов спорта). Соревнования выдались серьёзными: трасса включала участки, где были вертикальные подъемы, требовалась альпинистская страховка, поэтому все бегуны выступали в касках и обвязках. Поздравляем Сергея с таким достижением! Так держать!
Чиновники Новороссийска пересели на электротрицикл. Последователи будут? Вчера заместитель главы Рафаэль Бегляров и начальник МБУ «Комплексное содержание территорий» Альберт Белялов пересели на электротрицикл и отправились на объезд набережной. Дефицит бензина не помешал им провести мониторинг главной гостевой улицы Новороссийска. В любом случае это было быстрее, чем пешком. Трицикл не только работал на объезде набережной. Он обслуживает сёла Глебовка и Васильевка. А совсем скоро ещё один такой помощник выйдет на маршруты в Центральном районе, сообщили в администрации Новороссийска. Горожане, увидевшие видеролик с трициклом в соцсетях, стали интересоваться, где можно приобрести такой транспорт. Не просто аналог электровелосипеда, а натуральный маленький грузовичок с кузовом, похожий на советский грузовой мотороллер. Они были в свое время очень популярны, работали на горючем. Оказывается, подобный электрический транспорт можно приобрести в маркетплейсах и даже не по заоблачным ценам. Журналист «Новороссийского рабочего» обнаружила как минимум пять предложений трициклов с фургонами. Самый дешевый – за 98 тыс. рублей. Есть транспорт и за 130 тыс. руб., и за 176 тыс. руб., и за 317 тыс. руб, и т.д. Максимальная нагрузка таких машинок от 150 до 300 килограммов. Некоторые модели развивают скорость до 50 километров в час, для других предел – 25 километров в час. Есть трициклы для вождения которых необходимы права категории А или В. Они могут ездить по дорогам наравне с автомобилями. Для вождения других не требуется водительских удостоверений. Они приравнены к СИМ. Судя по тому, что некоторые модели остаются в нескольких экземплярах, такой электротранспорт пользуется популярностью. Срок доставки короткий – максимум неделя. Впрочем, модели на маркетплейсах отличаются от трицикла, на котором передвигался замглавы. Все они одноместные.
