PRO 100 AVTO

Этот автомобиль — единственный Ferrari неокрашенный в красный цвет, на котором заводская команда итальянского производителя принимала участие в гонках. Спорткар находился в единоличном владении на протяжении последних 58 лет. Изначально автомобиль с номером шасси «0556 (0446)/MD» и кузовом работы Scaglietti был доставлен известному автогонщику Франсуа Пикару. На спорткаре, окрашенном в национальные гоночные цвета Франции, он принял участие в 24-часовом «Гран-при Парижа». Позднее на Ferrari 500 Mondial выступал итальянец Джино Мунарон...

Автомобиль Ferrari 750 Monza был представлен еще в 1955-ом году на выставке автомобильного салона в Брюсселе, и служил гоночным каром. Несмотря на то что машина получила наименование Ferrari 750 Monza, дебютной гонкой, в которой она участвовала, было 3-ех часовое соревнование в Бари, летом 54-го года, на 1000 километровой гонке Supercortemaggiore, которая проходила в Монце. Глядя на внешность гоночного автомобиля, становится понятно, что он был создан для соревнований. Заметны характерные для того времени колеса из спиц, которые были очень популярны...

Ferrari 375 MM Coupe Scaglietti – это автомобиль итальянской компании Феррари, созданный специально для известного режиссера кино в Италии Роберто Росселини. Ему потребовался новый автомобиль, после того, как он попал в аварию на своем «старом» Феррари 375 MM Spyder...

Ferrari 166 Inter 1948 – дебютный гран туризмо изготовления Феррари. Показала себя в первый раз в автосалоне Парижа, на выставке, осенью 1949-ого года. Первые чувства, которые вызывал этот автомобиль были связаны с его элегантностью. Ferrari 166 Inter Stabilimenti Farina Berlinetta 1948 был назван в честь успеха в Coppa Intereuropa. Он был дебютной дорожной машиной. Италийский автомобиль комплектовали вместе с двухклапанным силовым агрегатом с 12-тью цилиндрами, в объеме 1995 кубических сантиметров...

Ferrari 125 Spyder Corsa – это самый первый автомобиль, произведённый под маркой Ferrari. Он дебютировал 12 марта 1947 года. Цвет кузова для автомобиля был выбран красный. Этот цвет стал в дальнейшем визитной карточкой всех автомобилей этой красной компании. Модель 125 была оснащена V-образным 12-цилиндровым двигателем. Угол между цилиндрами составлял 60 градусов. Рабочий объём составлял 1497 кубиков...

Фотографии автомобиля AAC Tipo 815 в кузове 021 1940 года выпуска. Дизайн кузова выполнен студией touring. AAC Type 815 - единственная машина предприятия AAC, которая была на заказ для лотарио маркизу де Модена...