Ирина

Про Байкал пишут тысячи туристов и все же каждый видит что-то свое и хочет этим поделиться. Чем меня удивил Байкал?, тем , что он разный. Когда знакомые узнавали о том, что мы поедем до Москвы своим ходом, то первым делом мы слышали ото всех,-"Вы увидите Байкал!" , поэтому встреча с Байкалом ожидалась с большим интересом. Задача была увидеть само озеро и поесть омуль - символ Байкала. Место ночевки было выбрано в интернете по отзывам отдыхающих на Байкале. Таким образом мы оказались в Култушной Кабанского района Бурятии на юго-западе озера...

Улан-Удэ не вызывал у нас интереса и мы собирались только переночевать и двигаться дальше, но оказалось. что город нас очаровал и оставил самые теплые воспоминания о себе. Очаровал своими интересными объектами культуры. малыми архитектурными формами, хорошими людьми. Вот только изобилие рекламы немного портило вид в некоторых местах города. Пригород как обычно состоял в основном из частного сектора или дачных участков. Скромные небольшие одноэтажные домики на аккуратных участках...

Предыдущая часть В принципе, эти заметки затевались не для того, чтобы описывать поездку - таких публикаций множество. а просто поделиться тем, что удивило или тем, что что-то открылось с новой стороны. Возможно. для кого -то это покажется не интересным, а у кого-то вызовет интерес. Забайкалье и Бурятия относятся к депрессивным и слабым экономическим регионам с низкими доходами и они совсем недавно, всего лишь с год. как включены в состав Дальневосточного федерального округа, на развитие которого сейчас расходуются огромные деньги...

Сразу же было принято решение утром возвращаться на машине в Белогорск за документами. Затем позвонили в отель. Номер убрали но еще никому не предоставили. После нашего звонка заглянули в шкаф, куртки висели на месте и это уже обрадовало. Объяснили ситуацию, сказали про деньги и попросили не передавать в полицию- приедем заберем. В три часа ночи, в очередной раз оценив ситуацию , пришло решение ехать на поезде, благо станция Ерофей Павлович. была буквально в 200-х стах метрах от гостиницы...

Мы выехали из Владивостока и направились в сторону Хабаровска. За день предстояло преодолеть 750 км.пути. Дорога была отличная, трасса проходила по населенным пунктам Приморья, где как и принято, местные жители торговали медом, грушами, яблоками, овощами и арбузами. Тропическая природа постепенно сменялась более сдержанной, но от этого не менее красивой! Километров через сто начался дождь, который постепенно усиливался. Километров за 100 до Хабаровска дорога стала просто отвратительной! Бесконечные...

Не успели мы подальше отъехать от Белогорска как начался уже ставший привычным дождь, Проливные дожди мешали уборке на бескрайних полях Амурской области. Картофель, кукуруза ,что-то еще. Дворники не успевали убирать воду с лобового стекла, а за окном мелькали интереснейшие места. Пересекли очередную дальневосточную своенравную и крупную реку Зея, всего лишь в 1 километре от трассы осталась дорога на г. Циолковский (напомню, это город при космодроме "Восточный") и, главное, оставалась позади развязка, на которой сходились федеральные трассы "Лена" и "Амур"...

Подробно о том, что смотрели в городе рассказывать не буду. Просто скажу, что Владивосток по фотографиям, рассказам представлялся мне несколько иным, но оказался лучше, чем я думала. В первый день успели осмотреть все основные туристические места и даже совершили прогулку на теплоходе по бухте Золотой рог. Все было хорошо, но мешали начавшийся моросящий дождь и неисчислимое количество китайских туристов , причем они были везде и вели себя бесцеремонно и очень свободно, что честно говоря коробило...

Старый добрый вокзал нас не подвел - там были комнаты отдыха . да еще с оплатой за 12 часов,, правда весьма приличной с учетом наличия душа и туалета на этаже, что сначала вызвало некоторую озадаченность и вызвало воспоминания молодости такие как размещения в гостиницах типа "Заря", "Восток" в Москве. За последние годы как-то уже попривыкли к условиям 5+. Но выбирать не приходилось, так что быстренько оформились, потому как наличие желающих скоротать ночь лежа в постели, а не в кресле зала ожидания стремительно увеличивалось, а мест было не так уж и много...

Владивосток Мы навсегда покидали Магадан, свою суровую, но заботливую и любящую нас, своих детей малую родину. Долго обсуждался вопрос по транспортировке машины на материк - отправить в контейнере или поехать до Москвы своим ходом. В последние годы на Колыме стало популярно отправляться в отпуск на своих машинах. Возможность увидеть всю Россию перевесила возможные трудности по преодолению более 9 тысяч километров. Было решено отправить машину пароходом до Владивостока, чтобы исключить три тысячи километров грунтовой дороги по трассам "Колыма" и "Лена"...