Аэротрубный спорт

Первые в мире аэродинамические трубы были построены 1871 году членом Совета Королевского авиационного общества Великобритании Фрэнсисом Гербертом Уэнхемом и русским военным инженером В. А. Пашкевичем. Уэнхем использовал свою аэродинамическую трубу для исследований несущих свойств крыла, тогда как труба Пашкевича предназначалась для определения аэродинамических характеристик артиллерийских снарядов. В 1897 году К. Э. Циолковский построил прототип аэродинамической трубы собственной конструкции, использовав поток воздуха на выходе из центробежного вентилятора, и впервые в России применил этот агрегат для изучения эффектов, проявляющихся при обтекании твёрдых тел (самолётов, автомобилей, ракет) воздушным потоком. Под руководством Н. Е. Жуковского при механическом кабинете Московского университета в 1902 году была сооружена аэродинамическая труба, в которой осевым вентилятором создавался воздушный поток со скоростью до 9 м/с. Первая аэродинамическая труба разомкнутой схемы была создана Т. Стантоном в Национальной физической лаборатории в Лондоне в 1903 году, вторая — Н. Е. Жуковским в Москве в 1906 году. Первая замкнутая аэродинамическая труба построена в 1909 году в Гёттингене Людвигом Прандтлем, вторая — в 1910 году Т. Стантоном. Первая аэродинамическая труба со свободной струёй в рабочей части была построена Гюставом Эйфелем в Париже на Марсовом поле в 1909 году. Дальнейшее развитие шло преимущественно по пути увеличения их размеров и повышения скорости потока в рабочей части (где помещается модель). В 1934 году в районе Берлина построена Большая аэродинамическая труба(Адлерсхоф) для аэродинамического моделирования. В трубе диаметром от 8,5 до 12 м размещались части самолётов и изучалось воздействие на них горизонтальных воздушных потоков. Особенностью данной аэродинамической трубы является бетонное сооружение «Zeiss-Dywidag» с толщиной стенок всего 8 сантиметров. В настоящее время сохраняется как памятник промышленной архитектуры в составе Аэродинамического парка. Впервые человек взлетел в вертикальной аэродинамической трубе в 1964 году на авиабазе Райт-Патерсон  в Огайо.

Аэротрубный спорт является относительно новым видом спорта, который становится все более популярным во всем мире. Этот вид спорта представляет собой выполнение различных трюков и акробатических элементов в вертикальном туннеле, в котором создается поток воздуха с высокой скоростью. В этой статье мы рассмотрим, что такое аэротрубный спорт, какие у него преимущества и недостатки, а также какие виды соревнований проводятся в этом спорте. Что такое аэротрубный спорт? Аэротрубный спорт представляет собой выполнение различных трюков и акробатических элементов в вертикальном туннеле. Этот туннель представляет собой вертикальный цилиндр, в котором создается поток воздуха с высокой скоростью. Спортсмены, находясь внутри туннеля, могут выполнять различные трюки и акробатические элементы, используя поток воздуха для поддержания своей позиции в воздухе. Аэротрубный спорт позволяет спортсменам испытать ощущения, которые обычно связывают с парашютными прыжками или полетами на дельтаплане, но при этом безопасно и контролируемо. Преимущества аэротрубного спорта Одним из главных преимуществ аэротрубного спорта является безопасность. В отличие от других экстремальных видов спорта, таких как парашютные прыжки или полеты на дельтаплане, аэротрубный спорт позволяет спортсменам испытывать ощущения полета в абсолютной безопасности. Аэротрубный спорт также позволяет спортсменам тренироваться и улучшать свои навыки в любое время года и в любых погодных условиях. Недостатки аэротрубного спорта Одним из основных недостатков аэротрубного спорта является его высокая стоимость. Аэротрубы являются дорогостоящими сооружениями, и тренировки в них обычно стоят значительно дороже, чем тренировки в других видах спорта. Кроме того, аэротрубный спорт требует от спортсменов хорошей физической формы и высокой степени координации движений, что может сделать этот вид спорта недоступным для некоторых людей. Виды соревнований в аэротрубном спорте На сегодняшний день существует несколько видов соревнований в аэротрубном спорте. Одним из самых популярных видов является фристайл, в котором спортсмены выполняют различные трюки и акробатические элементы, оцениваемые судьями по определенным критериям. В этом виде соревнований спортсмены могут использовать любые элементы, которые они могут выполнить внутри аэротрубы, что дает им возможность проявить креативность и оригинальность. Еще одним видом соревнований является синхронный полет, в котором два или более спортсмена выполняют одинаковые трюки и акробатические элементы вместе. В этом виде соревнований оценивается синхронность и точность выполнения трюков. В заключение, аэротрубный спорт - это захватывающий и эмоциональный вид спорта, который предоставляет уникальные ощущения полета в абсолютной безопасности. Хотя этот вид спорта может быть дорогим и требовательным к физической форме, он все же становится все популярнее среди любителей экстремальных видов спорта.