Готовим быстро и вкусно

Истребитель ОКБ Николая Поликарпова И-180 является дальнейшим развитием истребителя И-16. Но в отличие от ишачка судьба у 180-го не такая удачная. И-16 создавался в условиях острой не схватки комплектующих. В итоге истребитель стал таким каким он был. С деревянным корпусом и капризной управляемостью. И-180 задумывался как более удачный самолёт с использованием современных материалов и учётом болезней И-16. В 1938 году был готов первый летный прототип. Внешне очень похожий на своего прародителя. С применением прессованных профилей, литья и штампованных деталей...

Без чего не может обойтись любой современный автомобиль. Без двигателя конечно. Не важно какой, ДВС, электрический или ещё какого. Без топлива к этому двигателю. Ведь даже самый современный мотор не может работать на честном слове. Прокладка между рулём и сиденьем тоже важна. Хотя, уже есть машины прекрасно обходящиеся без этого атрибута. А вот без колёс машине не как не обойтись. Может в будущем и найдут замену колесу. Но в наше время без них ни как. Изобретение колёса стало величайшим открытием, которое дало огромный пинок в развитии техники и механике...

Первые бои в которых принял участие танк КВ-1 ( Клим Ворошилов) показали эффективность этого танка. 76 мм пушки хватало для уничтожения практически всех видов вражеских танков. Но его не хватало для разрушения множественных фортификационных сооружений. Военный совет выступил с предложением усилить танк установкой 152 мм гаубицы. В январе 1940 года конструкторское бюро Кировского завода под руководством Ж. Я. Котина получило задание создать такой танк. Решили использовать 152 мм гаубицу М-10 образца 1938 года...

Мотоцикл, который сразу узнается. Конечно это Ява 638. Мечта любого подростка и не только. До сих пор остались клубы любителей мотоциклов Ява. Настолько ли 638- я была хороша и надёжна. Для городской езды и передвижения на небольшие расстояния мотоцикл почти идеален, двухцилиндровый двигатель мощностью 26 лс, позволял разгонятся до 130км/ч. Двигатель не имел свойства перегреваться. 12 вольтовое оборудование несомненное благо. Мощный генератор 210 Вт питал яркую переднюю фару, с которой можно было без проблем ездить в тёмное время суток...

Ситуация в начале 90 сложилась не самым лучшим образом для производителей тяжёлой военной техники. Государство перестало заказывать технику. Заводам пришлось самим искать выход из кризиса. Арзамасский машиностроительный завод известный своими разработками такими как БТР-70, БРДМ, "Водник" и разработанными уже после кризиса "Тигр". В середине 90-х наладил выпуск гражданской спец техники. Машина которая могла бы заинтересовать и частные предприятия и силовые структуры. Таким стал бронеавтомобиль "Сиам" ГАЗ-3934 разработанный совместными усилиями Горьковского завода и АМЗ...