Найти в Дзене
Это не история одного электромотоцикла, это целая цепочка событий
В 2017 году мне в голову приходит идея сделать электромотоцикл, но дальше чертежа и расчета цен дело не пошло. И в 2019 году делаю электрокарт на стартере, адекватно он не поехал. Попытки его переделать привели к покупке bldc комплекта на 3000w 72v. В итоге я его доделал, максимальная скорость вышла 57 км/ч и пробег в районе 17 километров, а также он мог крутить пятаки вокруг столбов на асфальте. Летом 2020 приоритеты изменились, вся электроника была снята, рама продана и уехала в другой город. ...
3 года назад
Как подключить контроллер мотор колеса / BLDC мотора?
Каждый, купивший комплект мотор колеса/ bldc мотора задумывается что куда подключать. Так вот, специально снял видео что и куда подцеплять. Основные фишки: Фазные провода, Провода питания, Зажигание(без него никуда не уедите), Ручка газа, Датчики холла. Доп. рекомендуемые от меня: круиз контроль, концевики тормозов(тормоз нижнего уровня), переключение мощности. Переключение мощности работает следующий образом: когда ничего на фишках не замкнуто - 100% мощности, 2 режим. 1 контакт на фишке замнут с 2 контактом - ограничение мощности на уровне 30-60% от максимальной. 2 замкнут с 3 - 120% мощности, 3 режим...
4 года назад
Делаю самодельный электромотоцикл 3000w. Окраска рамы
У каждого своё хобби. Кто-то певец, танцор, профессиональный проминатель дивана. Ну как вы можете догадаться по названию, это не про меня. Руки так и тянутся к созданию чего либо, к работе. В данный период жизни я делаю самодельный электромотоцикл на пространственной раме, сваренной из черняги электродно-дуговым сварочником...
4 года назад
BLDC из генератора за 30 минут!
Интересно стало подключить генератор в режиме бесколлекторного мотора. Произвел замеры, провел эксперименты. Показал то, чего не хватает в интернете в целом, а именно ток ХХ, генератор изнутри. Подавал около 10вт на обмотку возбуждения. Если кратко, то генератор это по сути трехфазный двигатель только наоборот...
4 года назад
Новый китаец или старый японец?
Новый китаец или старый японец? Главные критерии это надежность, цена обслуживания, доступность деталей. Китаец во всем выигрывает. По личному опыту владения китаёзой могу сказать, что ни альфа, ни irbis не ломаются. Удивительно. А на irbis последнюю 1к использую мотор по максимуму в medium эндуро и что? Компрессия 11.2, идеально. Не троит, заводится с пол тыка. В чем дело? Хорошая настройка карба и замена масла по мануалу, а это 1000км. Только одно бесит - хрупкий пластик с завода Ок. Плюсы старого япа: мощность, PP пластик с завода. Где надежность? Ну да, её уже не будет, за 150к. Износ деталей даст о себе знать...
5 лет назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала