Remont1969

7,62-мм пулемет Максима образца 1910/30 г. на станке Соколова с оптическим пулеметным прицелом обр. 1932. г.(с.н. ЛК83, Завод № 173 Государственный союзный первый оружейный завод). 1938. «Музей отечественной военной истории» Московская область, городской округ Истра, деревня Падиково, Конная улица, 32А. После нескольких лет экспериментов, оказалось что с "памятником" ничего сделать нельзя, только покрасить. Крайняя часть расскажет об истории системы Максима в 30-х и 40-х. Десять лет условно спокойной жизни в стране пошли тульскому производству на пользу - оружие уже нужно было не прямо сейчас, что позволило отказаться от упрощений военного производства. Но с, инженерными кадрами была проблема и в 20-х годах занимались работами по модернизации артиллерийского и стрелкового вооружения Красной Армии. В 1927 кожух ствола стали делать снова из гофрированного железа, вернули стальные детали вместо бронзовых. Но главные изменения были связаны с принятием на вооружение нового 7,62-мм винтовочного патрона с тяжелой пулей для стрельбы из станковых пулеметов. Пулемет образца 1910/30 снабдили измененным стоечным прицелом с двумя прицельными шкалами – для легкой и тяжелой пули. Коллекция пулемётов Максим в Падиково, тела и станки которых проходили многочисленные ремонты и многие пулемёты имеют различные узлы разных годов выпуска, особенно часто смешение происходит при музейной реставрации, поэтому особенно интересна "опциональным" исполнением. Так пулемет выпуска 1938 года на станке Соколова оснащен пулеметным оптическим прицелом обр 1932 с двукратным приближением для повышения точности стрельбы по значительно удаленным и плохо видимым целям. Прицел обр 1932 имел артиллерийскую панораму для обеспечения возможности ведения стрельбы непрямой наводкой по навесной траектории с закрытых позиций. Этот прицел мог ставится и на 45-мм ПТО. Для удобства в щитке было сделано овальное окно, которое могло закрываться бронезаслонкой. Прицелы выпускали на Загорском оптико-механическом заводе.

7,62-мм строенная зенитная установка образца 1941 г. под авиационные пулеметы ПВ-1 (7,62-мм. строенная зенитная пулеметная установка ПВ-1)(«Ревтруд», Тамбов). 1941-1942. «Музей отечественной военной истории» Московская область, городской округ Истра, деревня Падиково, Конная улица, 32А. Обычно пишут, что использование суррогатных установок ПВО было связано с потерями в первый период войны, в реальности и терять то особо было нечего, не предполагалось, что советские ВВС отдадут небо. Если не можешь в воздухе делай на земле. Уже в 1941 в ход пошли снятые с самолетов ДА, ДА-2, ПВ-1 и даже ШКАСы и УльтраШКАСы, которые устанавливали на сдвоенные, строенные и счетверенные ЗПУ. Строенная зенитная пулеметная установка системы Н. Ф. То­карева, автора проекта счетверенной ЗПУ обр 1931 состояла из основания и вертлюга с головкой. Основание представляло собой трубу с тремя подкосами и тремя лапами, концы которых служили для крепления установки. На вертлюге монтировалась качающаяся головка, несущая пулеметы ПВ-1 обр.1928г, которых было до войны выпушено почти 18 тысяч и которые в основном лежали на, складах. Даже для заградительной стрельбы в условиях скоротечного зенитного боя не было критичным отсутствие водяного охлаждения стволов, а вот повышенная скорострельность авиационных ПВ-1 по сравнению с обычными «Максимами» была, полезной. В 1941-42 годах было изготовлено 626 установок. Значительная часть их использовалась при обороне Сталинграда. Музейная установка оснащена кольцевым прицелом обр 1941 и полностью комплектна.

7,62-мм авиационный пулемет ПВ-1 (Пулемёт Воздушный первый) на станке Соколова (сер №354, Завод № 536 НКВ (ТОЗ)/Завод № 535 НКВ Златоуст). 1935/1942-1943. «Музей отечественной военной истории» Московская область, городской округ Истра, деревня Падиково, Конная улица, 32А. Всего перед войной для ВВС было выпущено в Туле около 18000 пулеметов ПВ-1. К 1940 не осталось самолетов, на которых они устанавливались, да и в принципе как авиационное оружие, учитывая скорости самолетов, стало бесполезным и отправилось на хранение. С началом Великой Отечественной войны пулемётов снова стало не хватать и с середины 1942 было принято решение начать переделку авиационного пулемета ПВ-1 в Станковый пулемет Максим путем установки его на станок Соколова. ПВ-1 оснащались проушинами для соединения тела пулемета со станком, устанавливались короб возвратной пружины, прицельные приспособления и затыльник с рукоятками управления огнем. Такая переделка пулеметов осуществлялась заводом № 535 в Златоусте, на предприятиях блокадного Ленинграда ПВ-1 ставили на собственные ленинградские станки, часто добавляя и кожух для воды. За 1942-1943 завод в Златоусте направив в пехотные части Красной Армии 3009 станковых пулемётов на базе ПВ-1.

А-2 (пулемёт Авиационный второй), опытный (Первые оружейные заводы Главного управления военной промышленности ВСНХ). 1925. Тульский государственный музей оружия. Россия, Тула, ул. Октябрьская, д. 2. Эксперименты в стрелковом производстве наверно самое дешевое, что можно сделать. Несколько мастеров в течении пары недель могут реализовать идею в железо. А вот всё дальнейшее, от испытаний до отладки, уже не говоря о серии стоит существенно больше. Возглавляя разработку авиационного пулемёта ПВ-1 в Туле под присмотром возможно лучших в мире специалистов по пулемёту Максим инженеров П.П. Третьякова и И.А. Пастухова, чей путь начался в 1904 с поездки на заводы Виккерса, летчик и авиаконструктор Московского авиационного завода А. В. Надашкевич параллельно проектирует пулемет А-2, который был конструктивно аналогичен предыдущей модели, но имел значительное количество деталей, изготовленных из дюралюминия. Дюралюминий был крылатым металлом, но в стрелковом оружии ему было не место. Наверно тульские технологи искоса смотрели на мучения Надашкевича, но тем не менее в начале 1925 был изготовлен пулемет, в котором короб, кожух, а также некоторые второстепенные детали были изготовлены из дюралюминия. Пулемету получил наименование А-2 (авиационный второй). Результаты полигонных испытании этого пулемета, как впрочем и ожидалось, оказались неудовлетворительными. Но время было такое - сказку можно было сделать былью. 17 апреля 1925 г. Артиллерийский комитет на своем заседании высказал мнение, что «сплавы алюминия у нас еще не достигли тех механических качеств, которыми обладает сталь, не говоря уже о том, что сплавы эти еще слишком мало изучены в отношении их стойкости, утомляемости, коррозии и пр, почему переход к изготовлению частей пулемета из алюминиевых сплавов является преждевременным и в этом отношении необходимы еще обширные как научно-лабораторные, так и чисто практические опыты». Как говорится: "Опыт показал". Вместе с тем одновременно с ПВ-1 испытали и А-2 летом 1927, новые эксперименты подтвердили недостаточную прочность дюралюминиевых частей. На основании проведенных испытании Артиллерийский комитет 27 июля 1927 г. принял решение о прекращении опытов по применению дюралюминия в оружейном деле при изготовлении ответственных частей. Опытный образец сохранили в музее, как демонстрация, что и тупиковые идеи надо знать и хранить, что бы не повторять их на новом витке эволюции

ПВ-1 (Пулемёт Воздушный первый) (с.н. 3765. Первые оружейные заводы Государственного Всесоюзного оружейно — пулемётного объединения ВСНХ СССР). 1930-1931. Центральный музей Военно-воздушных сил, 141170, Россия, Московская область г.о. Щёлково, р.п. Монино, ул. Музейная, д.1. В Монино в музее ВВС пока нет нормальной экспозиции авиационного оружия, но интересные экспонаты есть в особенности в первых залах, посвященных ранним этапам авиации. Есть в коллекции и первый авиационный пулемёт ПВ-1, принятый на вооружение в 1926. Он экспонируется в одной витрине с экспериментальным пулемётом СН (конструкции Савина-Норова). Оба пулемёта в 1998 году согласно протоколу № 7 Экспертного Совета были причислены к Памятникам науки и техники Российской Федерации. Судя по номеру на ствольной коробке этот пулемет один из ранних образцов со стандартными необточенными стволами, выпуск которых в Туле начался в 1929. Итогом работы конструкторов в Туле стало фактически создание системы оружия на базе решений Максима - стандартного станкового, ручного, авиационного и даже танкового, правда в отличие от остальных оставшегося опытным.