Такси Бизнес Класс

Всех приветствую на своём канале! Начну с того что, блокировку от 01.08.2019 о которой я писал в предыдущей статье отменили. Не знаю сбой, ошибка системы или ещё что то главное отреагировали за что спасибо Яндексу. Могло быть и хуже, но справедливость восторжествовала. И так сегодня 02.08.2019 настроение боевое, правда включился не по плану в 7:45 но заказ упал сразу. Поехали. Около 18:00 продолжил работать, в этот промежуток времени пока решал семейный вопрос и трапезничал смену не закрывал просто ставил в режим занят...

С 01.08.2019 я планировал делится фото отчетом за каждую отработанную смену. Как обычно проснулся с хорошим настроением съездил на мойку, позавтракал тем временем размышляя о предстоящей смене. Крайние два четверга были хуже вторников, а так как первое число, начало фотоотчета не хотелось бы начинать с неудачной смены). Одел костюмчик сел в чистый автомобиль запустил таксометр и утреннее настроение покинуло меня..... Так как я работаю только по Яндексу, ну и вообще в целом с самого начала в тарифе...

Каждый человек работающий в такси или вновь начинающий, в первую очередь хочет стабильности, о чем и поговорим. Самая главная проблема таксиста если нет своего автомобиля это обременённость арендной платой при чем не маленькой. Средняя цена гуляет в районе 4000 - 4500 за сутки , я рассказывал в прошлых статьях что лучший вариант это 7/0 то есть берёшь машину себе на постоянной основе. Нужно понимать, что при таком раскладе нужно быть ответственным человеком. Те водители, которые любят отдохнуть да ещё и пару дней в неделю , лучше не рассматривать эту работу , она точно вам не подойдет...

Обычно в такси люди приходят по разным причинам, их может быть десятки. Основная масса это подработка или пока идёт поиск основного места работы, что бы не остаться без штанов. Я хочу поделится информацией, которая больше подойдёт для тех людей кто рассматривает эту работу как основной источник дохода. Если ты ни когда не работал в этой сфере, но уже решил идти в такси или нет других вариантов, а начать хочется сразу с тарифа бизнес это инфа тебе будет полезной. Сначала нужно для себя определится на 100% что я решил, готов двигаться не смотря на трудности...

Такси бизнес класс или Персональный водитель в городе Москва? Речь пойдёт конкретно про работу в такси тариф бизнес и личным водителем. На своём примере , расскажу про свой опыт работы личным водителем и почему ушёл в такси. Скорее не ушёл, а остался. На последнем месте работы отработал 3,5 года. По рекомендации одного знакомого человека попал в семью персональным водителем на 221 мерс. По началу все было просто 5-6 дней в неделю зарплата изначально обещанная сотка превратилась в 70, дневные встречи , работа по 12-13 часов больше ни чего сверхъестественного...

С 01 августа 2019 года начну постить каждую отработанную смену в тарифе бизнес. Это будет тяжёлый месяц, так как основная масса людей разъезжаются и заказы падают в разы, тем самым и заработок, а значит на линии придётся иногда задерживаться или так сказать работать от звонка до звонка. Выглядеть это будет следующим образом. Отработав смену, выкладываю скриншоты с заработком, далее расходы, в конце чистый итог. За целый месяц будет видно реальный заработок в тарифе бизнес по агрегатору Яндекс учитывая, что максимум на линии можно находится 16 часов...

Приветствую всех на своём канале! Не подумайте что я пытаюсь рекламировать Яндекс или у меня какие то особые условия. Это мое сугубо личное мнение и мой выбор, потому что я считаю какая бы работа не была в первую очередь нужно уважать себя. Перед тем как прийти в бизнес такси я много перелопатил информации на эту тему. У меня не было опыта в этой сфере, зато информации разного характера на каждый агрегатор вполне достаточно. Не буду затрагивать Gett ни рыба ни мясо, а про Wheely хочу сказать сразу мне бы этот агрегатор не подошёл...

На моем канале не будет ярких статей, громких заявлений, только факты. Как я уже говорил в первой моей статье «знакомство с автором» долгие поиски работы личным водителем где будет достойная оплата труда и более менее адекватный график увенчались провалом. Я решил попробовать себя в такси, условия труда очень разные и правила каждая компания диктует свои. Оказалось чтобы сесть на новый автомобиль бизнес класса нужны все агрегаторы в первую очередь Wheely. Так как на тот момент у меня не было...

Доброго дня суток коллеги и гости канала! Расскажу немного о себе и о чем пойдёт речь на этом канале. Меня зовут Алексей, мне 36 лет. Я работаю в такси бизнес класса город Москва. На самом деле в такси я совсем недавно, около года, но за это время понял все нюансы этой работы. До этого я работал около 12 лет персональным и семейным водителем. В Москву переехал в 2011 году. На последнем месте отработал 3,5 года, заработок был приличный чего не скажешь о графике. В поисках нового места работы столкнулся с проблемой ещё хуже, чем была раньше...