Найти в Дзене
Как правильно выбрать тормозные колодки или тормоза придумали трУсы.
Доброго времени суток, автовладелец. В этой статье, хотел бы рассказать, как правильно выбрать тормозные колодки. Если лень читать до конца, ответ: приехать на официальный дилер и заменить. Это будет самым правильным и простым способом, с точки зрения потраченного времени, гарантии и качества. Информация ниже для тех, кто хочет сделать это чуть выгоднее, чем на у официала. Характеристик колодок не так и много: температурный режим, максимальная температура и коэффициент трения. Температурный режим говорит о том, в каком диапазоне колодки будут эффективно работать...
6 лет назад
Хороший стук на ружу вылезет, или главное правило диагностики автомобиля.
Доброго времени суток, дорогой читатель. Хочу поделиться историей, которая реальна. Обычный понедельник, как говорится, ничего не предвещало) Обычный клиент, девушка, с заявкой на стуки в подвеске. Ну у кого подвеска не стучала? Принимает мастер автомобиль, осмотр, уточняющие вопросы. Ничего нового. Заявка клиента, после доп вопросов: мелкий раздражающий стук на неровностях. проявляется регулярно. Машина гарантийная, механики опытные есть, загнал на подъемник. Спустя минут 40, механик сообщил мастеру, что все исправно, нареканий на подвеску нет...
6 лет назад
Почему неоригинальные запасные части выходят дороже?
Доброго времени суток, читатель. В продолжение предыдущей статьи, продолжу тему советов от авто "профессионалов", и почему всем не нужно верить. Хочу разобрать вопрос по не оригинальным или как их еще называют, не сертифицированным, контрафактными запасным частям и расходным материалам. Чаще чем моторное масло, наверное в автомобиле ничего не меняют. Про него о напишу. И так, как все знают, сердце автомобиля это его двигатель. Что бы двигатель работал исправно, "как швейцарские часы", он требует регулярного обслуживания...
6 лет назад
Вредные советы авто "профессионалов", или почему салонный фильтр надо менять регулярно.
Доброго времени суток, читатель. Давно уже моя жизнь связана с авторемонтом, как в гаражных сервисах, так и у оф дилера. На днях наткнулся на занимательную статью, про то, как экономить на салонных фильтрах. Ну тут как в анекдоте-читал и плакал :) Как выглядит салонный фильтр, наверное знают все. Так вот, в статье советовали продуть! Продуть, Карл! и поставить на зиму. Не знаю, откуда эти познания, но я точно знаю - отработал фильтр свой срок-меняй. Это тебе не фильтр от пылесоса, вытряхнул и дальше можно эксплуатировать...
6 лет назад