«Копейка», «Ушастый», «Безнадёга»: 5 советских машин, которые вгоняли владельцев в тоску — и в очередь на годы
Советское автомобилестроение позиционировалось как предмет национальной гордости: десятки заводов выпускали технику для всех нужд страны, а некоторые модели даже шли на экспорт. Но за фасадом успехов скрывались серьёзные проблемы: многие машины уступали зарубежным аналогам, а их разработка нередко опиралась на копирование иностранных образцов. Разберёмся, как и почему в серию шли модели с очевидными недочётами — и что это говорит о системе в целом. Начнём с СМЗ С‑3Д — «народной» машины, выпускавшейся с 1970‑х до конца 1990‑х на Серпуховском мотоциклетном заводе...