Mototec

Привет, с вами Mototec! В прошлый раз я осветил 5 причин ездить на мотоцикле. Сейчас баланса ради оформим противовес тому материалу :) 5 причин НЕ ездить на мотоцикле 1) Повышенная опасность Речь о возможном получении травм и угрозе здоровью. Кто бы что ни говорил, мотоцикл это транспорт повышенной опасности. Кроме всего прочего, он слабо заметен на дороге автомобилями. Водители машин и без того часто отвлекаются на телефон и прочие вещи, куда уж там заметить мотоцикл, особенно в трафике. 2) Зависимость...

Привет, с вами Mototec! В этой подборке назову причины начать ездить на мото, которые я выделил для себя. Всякие там "красиво-понтово" и магниты для девушек оставим в стороне. Сегодня только практический подход к этому вопросу. 5 причин ездить на мотоцикле 1) Ощущение свободы Это довольно значимая причина. Мы постоянно во что-то закрыты по жизни: стены зданий офиса, квартиры, кузов автомобиля и другого транспорта. Мотоцикл позволяет избавиться от этого, он делает человека более открытым миру. А кроме...

Привет, с вами Mototec! В прошлый раз я приводил 5 надежных мотоциклов из Японии. Сегодня составим мини-рейтинг из пятерки шустрых аппаратов, которые довольно быстро набирают первые 100 км/ч скорости. Места в рейтинге располагаются по времени ускорения до сотки. 5 быстрых мотоциклов по разгону до 100 км/ч 5) Yamaha R1 Спортивный флагман компании Yamaha. Появился мот в 1997 году (продажи с 1998), он несколько раз получал рестайлинг, успешно модернизировался и улучшался. И если первые версии R1 имели мотор на 150 л...

Привет, с вами Mototec! В этом материале приведу мотоциклы, которые вобрали в себя всю технологическую мощь компании Honda. Это интересные аппараты разных классов и категорий. Также немного расскажу о самой коробке, которая применена на них. 3 мотоцикла Honda с АКПП 1) Honda GL1800 Gold Wing (2018+) Легендарная "Голда". Говорим о самом последнем поколении мотоцикла. У этого люкс-турера есть всё: - комбинированные тормоза с ABS - электронная регулировка задней подвески - автоматическая коробка DCT...

Привет, с вами Mototec! В этом материале разберу два наиболее популярных мифа о карданной передаче мотоциклов. Часто приходилось об этом слышать, поэтому обратим внимание. Плюсы и минусы кардана на мотоцикле я привел вот тут (ссылка кликабельна). Мифы о кардане на мотоцикле 1) У кардана большие потери мощности Они действительно есть, но не такие сильные, как говорят обычно. Крутящий момент в карданном приводе требуется разворачивать. Для этого обычно применяют гипоидную передачу, либо коническую пару...

Привет, с вами Mototec! Топливо на заправках можно проверить простыми способами. О них сегодня и поговорим. Некоторые из методов даже не требуют никаких приспособлений и подручных средств. 5 способов распознать некачественный бензин 1) По запаху Подойдет для людей с особо чувствительным носом :) О наличии сероводорода или нафталина скажет ощущаемый запах серы. Если похожие ароматы присутствуют, то такой бензин точно брать не стоит, в нем наверняка есть примеси! 2) Капля скажет все Капаем чуть-чуть бензина на кожу, растираем пальцами...

Привет, с вами Mototec! В прошлых материалах мы выяснили плюсы и минусы цепи и кардана в качестве привода мотоциклов (ссылки кликабельны). На этот раз предлагаю рассмотреть привод ремнем. Ременной привод мотоцикла. Плюсы и минусы Начать стоит с того, что это самый древний тип привода. Он появился вместе с первыми мотоциклами. В те времена много чего приводилось в движение ремнями, в том числе и моты. Как обычно, начинаем с плюсов. Плюсы ременной передачи на мотоцикле 1) Малая масса Ремень весит куда меньше цепи, о кардане можно даже не говорить...

Привет, с вами Mototec! В прошлом выпуске мы разобрали плюсы и минусы цепи на мотоцикле (ссылка кликабельна). Сегодня выскажу своё мнение насчёт карданной передачи. Двигаем! Кардан на мотоцикле. Плюсы и минусы В силу своих положительных свойств, карданный привод больше всего подходит для туристических мотоциклов и круизеров. Это мой любимый тип привода двухколёсной техники. Стартуем с плюсов :) Плюсы карданной передачи на мотоцикле 1) Долговечность В сравнении с цепью и ремнем, кардан - самый живучий и надежный привод в плане ресурса работы...

Привет, с вами Mototec! В этом выпуске приведу своё мнение касаемо всех "за" и "против" цепи в качестве привода на мотоцикле. Привод мотоцикла цепью. Плюсы и минусы Любая вещь имеет свои плюсы и минусы, мотоциклетная цепь - не исключение. Начать предлагаю с плюсов. Плюсы мотоцепей 1) Цена В сравнении с другими типами приводов, цепь мотоцикла - самый дешевый вариант с точки зрения покупки. Если брать оригинальные запчасти, то разница в цене, например, с ременной передачей, составит примерно 2-3 раза (ремень дороже)...

Привет, с вами Mototec! В этом материале приведу несколько советов по уходу за приводной цепью мотоциклов. Узнаем как лучше всего мыть цепь, чистить её и надёжно смазывать. Как правильно обслуживать цепь мотоцикла Правильно отмываем цепь 1) Никакой автомойки! Мойка высокого давления принесёт целую кучу бед вашей цепи. Резиновые кольца надорвутся, а смазка из втулок рискует стечь на землю вместе с водой. Это приведёт к ржавчине, ускоренному износу и замене цепи раньше срока. 2) Нужный моющий состав Если не жалко денег, то можно купить специальный состав для очистки цепи...

Привет, с вами Mototec! В этом материале приведём два главных вида мотоцепей и укажем их средний ресурс работы на дороге. Поехали! Основные виды мотоциклетных цепей Цепь - наиболее часто встречающийся тип привода на мотоциклах. Какие они бывают? 1) Бессальниковая Самая простая из цепей. И самая дешёвая! Втулки такой приводной цепи не обладают сальниками, поэтому вся вода беспрепятственно попадает на эти самые втулки. Как следствие - довольно быстрый износ. Обычно такая цепь не ходит больше 7 тысяч километров...

Привет, с вами Mototec! Сегодня рассмотрим пятёрку мотоциклов из Японии, которые заслужили право называться надёжными. Все они проверены временем и солидными пробегами. 5 надёжных японских мотоциклов В обзоре есть мотоциклы разных классов и годов выпуска. Все они не старше конца 90-х годов. Это не ТОП, а просто список. 1) Yamaha YBR125 (2009+) Культовый малокубатурный мотоцикл от Yamaha. Говорим о третьем поколении и выше (начиная с 2009 года). К этому времени инженеры учли недостатки прошлых версий, и у них получилось довести мотоцикл до совершенства...