Мир статистики-путешествие в цифрах

Анализируя чистую прибыль авиастроительных гигантов Boeing и Airbus за последние пару лет, становится очевидным резкий контраст: одна компания стабильно зарабатывала, в то время как другая практически непрерывно несла убытки. Boeing, чьи финансовые показатели в основном были отрицательными, столкнулся с целым рядом проблем безопасности, что крайне негативно отразилось на его репутации и финансовом состоянии. В августе 2024 года на пост генерального директора пришла Келли Ортберг, призванная вывести компанию из кризиса. Однако уже в октябре Boeing объявил о крупнейших квартальных убытках с 2020 года, превысивших 6 миллиардов долларов в третьем квартале 2024 года. Серия из двух катастроф Boeing 737 Max в конце 2018 и начале 2019 годов в Эфиопии и Индонезии, унесших жизни множества людей, нанесла сокрушительный удар по компании. Последовавшая за этим приостановка полетов всех самолетов этой модели более чем на полтора года привела к многомиллиардным потерям из-за штрафов и отмененных заказов. Только во втором квартале 2019 года убытки Boeing составили около 3 миллиардов долларов. Разрешение на возобновление полетов 737 Max было получено лишь в конце 2020 года после внесения изменений в систему управления полетом, признанную небезопасной, и обновления учебных материалов. Эти проблемы, усугубленные падением спроса из-за пандемии COVID-19 (которая также затронула Airbus), привели к тому, что в 2020 году Boeing потерял почти 12 миллиардов долларов, причем наибольшая часть убытков пришлась на четвертый квартал (8 миллиардов долларов). Спустя два года после скандала с 737 Max, Boeing столкнулся с новой проблемой, на этот раз с моделью 787 Dreamliner. Производственные дефекты вынудили компанию отложить поставки и провести дорогостоящие доработки. Это привело к очередному значительному снижению прибыли в четвертом квартале 2021 года более чем на 4 миллиарда долларов. Последующие проблемы в коммерческом и оборонном секторах стали причиной еще одного существенного убытка в 3,3 миллиарда долларов в третьем квартале 2022 года. В начале 2024 года проблемы с 737 Max вновь оказались в центре внимания после инцидента с самолетом Alaska Airlines, у которого во время взлета оторвалась дверная заглушка. Это привело к сокращению объемов производства и очередному росту убытков до 1,4 миллиарда долларов во втором и 6,2 миллиарда долларов в третьем кварталах 2024 года. Широкая критика в адрес Boeing связывает продолжающиеся проблемы с безопасностью со стремлением к сокращению расходов и непоследовательностью в руководстве, что привело к упрощению процессов проектирования и производства, последствия чего сегодня проявляются в полной мере. В отличие от Boeing, Airbus с 2021 года вновь демонстрирует прибыльность. Единственным убыточным кварталом за последние 5,5 лет для европейского концерна стал четвертый квартал 2019 года, что было связано с выплатой крупного штрафа по делу о коррупции.

Согласно недавнему исследованию Consumer Insights от Statista, жители Финляндии и Польши лидируют по интересу к бывшей в употреблении одежде, опережая другие страны. 33% опрошенных в этих государствах приобретали бывшую в употреблении одежду онлайн или в физических магазинах, что на 10% превышает средний показатель в 23%. В то же время, в Китае, Японии и Южной Корее интерес к подержанной одежде значительно ниже. Лишь около 10% респондентов из этих азиатских стран совершали покупки подержанной одежды в течение года, предшествовавшего опросу. Менее 20% покупателей подержанной одежды также наблюдается в Южной Африке (15%), Бразилии (15%), Италии (16%), Австрии (16%) и Испании (19%). Несмотря на предположение, что популярность подержанных товаров может быть связана с экономическими трудностями, исследования показывают, что макроэкономические факторы не всегда играют решающую роль. Например, в Индии, где ожидается рост ВВП на 7% в 2024/2025 году, 24% респондентов покупают подержанную одежду. Рынок подержанной одежды, основанный на модели «потребитель-потребителю», приносит прибыль платформам через комиссии и сборы за обработку заказов. По прогнозам ThredUp, к 2028 году мировой рынок подержанной одежды достигнет 350 миллиардов долларов, что вдвое превышает показатели 2021 года.

В июле 2024 года Канада, Соединенные Штаты и Финляндия объявили о создании нового трехстороннего союза под названием «ICE Pact» («Совместные усилия по сотрудничеству в области ледокольных судов»), с целью совместного строительства флота из 90 ледоколов в ближайшие годы. Ледоколы выполняют множество функций, включая научные исследования. Однако инвестиции в проект «ICE Pact» также рассматриваются как вклад в обороноспособность и безопасность, при этом канадские власти подчеркивают, что судостроение является шагом к укреплению «арктического суверенитета». Согласно данным, собранным Международным институтом стратегических исследований (IISS) и опубликованным Reuters, в 2022 году Россия располагала 57 ледоколами и ледостойкими патрульными судами, что является наибольшим показателем среди всех стран на тот момент. В совокупности (с учетом новых членов — Швеции и Финляндии) у альянса НАТО в 2022 году было 47 ледоколов. Китай в 2022 году имел два ледокола, и с тех пор увеличил свой флот до трех, а четвертый ледокол для полярных исследований, как ожидается, будет поставлен в 2025 году.

Доступ к медицинским услугам в разных уголках планеты сильно отличается. В развитых странах количество врачей на душу населения в десять раз превышает аналогичный показатель в странах с низким уровнем дохода. Это неравенство наглядно демонстрирует диаграмма, отображающая число медицинских работников (как терапевтов, так и узких специалистов) на 1000 жителей. В среднем по миру этот показатель составляет 1,7 врача на 1000 человек, однако в беднейших странах он в пять раз ниже.

Результаты глобального опроса Statista Consumer Insights за период с июля 2023 года по июнь 2024 года проливают свет на удивительные различия в популярности собак как домашних животных по всему миру. Мексика занимает первое место в мире по количеству владельцев собак: 70% респондентов заявили, что у них есть четвероногий друг. В то же время, в Швеции этот показатель составляет менее 30%, что говорит о значительном различии в предпочтениях. В Соединённых Штатах Америки собаки также пользуются огромной популярностью: около половины опрошенных американцев имеют собаку. На втором месте по популярности находятся кошки (36%), далее следуют рыбки (7%), рептилии (4%) и птицы (4%). Грызуны, такие как кролики, хомяки, морские свинки, мыши и крысы, оказались менее популярными – их держат лишь 3% респондентов. В России домашние животные пользуются большой популярностью. Согласно исследованиям, проведённым в России, кошки и собаки являются самыми популярными домашними животными. Около 60% российских семей имеют домашних питомцев. При этом кошки несколько опережают собак по популярности.