Владимир Химич

Немного взгляну в прошлое. Когда я был пацаном и к нам в гости приехал родной дед, крепкий, здоровый с пышной шевелюрой. Он рассказывал мне как ездил на заработки в Америку, как там жил, учил английским словам. Потом, после его смерти отцу достались доллары. Наверное с тех пор и зародилась мечта съездить, посмотреть. Вылетели из Бангкока в Манилу. А через некоторое время, которое провели в ВИП зале аэропорта столицы Филиппин с хорошей выпивкой и закуской, прошли проверку багажа, вылетели в Сан Франциско...

На этот раз мне удалось съездить с тайцами. Случайно увидел сообщение об этой поездке я связался с Димой, узнал где сбор. Приехал туда одним из первых, познакомился с ребятами и отправились в путь. Особенности, которые я отметил. Группа большая - 14 мотоциклов. Мой мотоцикл вызвал искренний интерес. Я сам, за почти четыре года, видел однажды подобный у крутого немца, предводителя иностранной байкерской группы, с которой однажды ездил. Двигались очень слаженно, предупреждая друг друга об опасностях...

Собрались заранее, забронировали отель. Выехали в шесть утра. До Бангкока потолкались в пробках, потом поехали в объезд по узеньким дорожкам среди рисовых полей. Через пару часов остановились на заправке позавтракать и передохнуть. Чем дальше от столицы тем меньше машин, свободнее дороги. Часа в два прибыли в Кхао Кхо в отель. Мы с Юрой разместились в большом домике на пять человек. Перекусили в соседнем кафе и завалились спать. На следующий день с утра отправились на завтрак в красивое кафе с прекрасным видом на горы...

В 1989 году в августе я ушел из армии в звании майора. До пенсии оставалось 3 года. Процесс был очень мучительным и продолжался около года. Служба стала обузой, когда за несколько часов в субботу на рынке зарабатывал 2-3 оклада, а ради одного надо было ежедневно ходить на службу целый месяц. Когда я первый раз пришел в отдел кадров и сказал, что хочу уволиться , на меня посмотрели как на идиота и хотели даже отправить на проверку в психушку. Разойтись с армией можно было только после 25 лет выслуги, по здоровью или по дискредитации звания офицера. Но это было опасно - могли и посадить. Это был...

Как обычно, давно собирались, и поехали на юг Таиланда в небольшой городок Ранонг, на границе с Мьянмой, утопающий в пышной тропической зелени. В самом городе и вокруг него несколько термальных источников. Выехали затемно, в Бангкоке попали в небольшую пробку на платной дороге. Несколько раз останавливались для заправки, отдыха и небольших перекусов. В пять вечера были возле первого забронированного отеля. Выглядел в старом английском стиле, со старинной мебелью и красивом ухоженном участком...

Место встречи как обычно на заправке в кафе Амазон. Кофе и круассаны. Собрались пятеро на классных мотоциклах. Роман - Multistrada Владимир - Multistrada Алексей - Honda CB1000 Александр - Honda CB650 Алексей - Panigale Рванули, иначе нельзя сказать, потому что скорость достигала 130-150 км/час в сторону Чонбури по Сукхумвиту. Свернули в сторону озера по хорошей дороге с крутыми поворотами. Панигаля потерялся и Роман так и не смог его найти...

Обычно после приезда в Таиланд необходимо какое-то время, чтобы придти в себя и восстановить организм. Очень помогают этому и ускоряют Hot springs (термальные источники). Выехали из Патаи затемно. Проехали Бангкок по платным дорогам. Это намного легче, чем на мотоцикле преодолевать его в постоянных пробках. Доехали до первого источника. Два года не могли попасть - был закрыт на время пандемии. Окунулись в круглый небольшой бассейн, который наливают специально для тебя. Вода очень сильная. Приходилось переодически обливаться холодной...

Собрались заранее. Шесть мотоциклов, пару машин и куча народа. Выехали затемно. Бангкок, как всегда помучил своими пробками. Древняя столица Аютия. Небольшая остановка. И путь на север по хорошим дорогам. Когда стали подниматься, сразу почувствовалась приятная прохлада...

Собрались заранее. Шесть мотоциклов, пару машин и куча народа. Выехали затемно. Бангкок, как всегда помучил своими пробками. Древняя столица Аютия. Небольшая остановка. И путь на север по хорошим дорогам. Когда стали подниматься, сразу почувствовалась приятная прохлада. Остановились на вершине горы на военной турбазе. Неплохие номера с минимальными удобствами...

Выехали в два ночи. Направились в Казань. Сначала дорожки были узенькие разбитые почти проселочные, но когда пересекли границу Татарстана, картина резко поменялась. Ровные, широкие с отличной разметкой, хорошо почищенные, освещенные в населенных пунктах. Водитель, сосед летел со скоростью 130-150 км/час. Быстро добрались до аэропорта. Прошли регистрацию, посидели в кафешке на мягком диванчике с чашечкой кофе. Вылетели с небольшой задержкой. Если раньше маршрут проходил по прямой и занимал три часа времени...

Пообещал я Толику заехать в гости, надо выполнять. Ехать недолго, часов 7-8, расстояние 550 км. Погода неплохая. Дороги, конечно не сравнить с европейскими или тайскими. Как было лет 30-40 назад, так и осталось, только разметку подновили. Камер навешано, и стационарные с большими лопухами солнечных батарей и просто треноги с охраной неподалёку. После обеда был на месте в гостинице. Передохнул и поехал к Анатолию. Встретили очень радушно. Посидели на кухне за красиво накрытым столом. Был Вадим Комиссаров с неразлучным знаком выпускника Суворовского училища закреплённым внутри кармана...

Съезди мы вчера по приглашению хорошего нашего друга Айго, попробовали поиграть в гольф. В двух словах, что это такое. Очень большое и красивое поле. Всего 18 лунок, надо закатить шарик по очереди во все. На каждую отведено определенное количество ударов(3,4 или 5). Мы ходили с семи утра до одиннадцати, прошли около двенадцати километров...