Формула-1 | RUS

Летняя пауза подходит к своему завершению, и все мы знаем, что это самое жаркое время для обсуждения будущего тех пилотов, кто еще не подписал контракт на следующий сезон. Мы уже неоднократно убедились, что предсказывать что-либо в Формуле-1 довольно сложно, а еще сложнее предположить какой будет вся стартовая решетка следующего сезона, сезона 2020? Останется ли Валттери Боттас в Mercedes или его заменял на Окона? Кто будет партнером по команде Макса Ферстаппена в Red Bull? Какие изменения будут в средней зоне чемпионата? Давайте разбираться...

В команде Red Bull Racing недооценили прогресс Honda в преддверии первого совместного сезона и спроектировали свой автомобиль 2019 года с недостаточной прижимной силой, пытаясь компенсировать предполагаемый дефицит мощности, признался их гоночный консультант Хельмут Марко. После нескольких лет работы с Рено, за которые команде удалось завоевать четыре двойных титула (с 2010 по 2013 год), начиная с 2019 года в Ред Булл перешли на моторы Хонда, в то время как в Торо Россо уже использовал эти силовые агрегаты в 2018 году...

Пилоты – Льюис Хэмилтон (Мерседес), Джордж Рассел (Уильямс), Ландо Норрис (Макларен), Даниэль Риккардо (Рено), Антонио Джовинацци (Альфа Ромео)

Чарльз Леклер еще перед началом уик-энда назвал Red Bull Ring одной из своих самых любимых трасс. Это не удивительно, учитывая, что он выигрывал здесь с поула и в GP3, и в F2. Теперь он надеется добиться этого и в F1...