AutoBlog71

Цвет отражает сущность агрегатов под оберткой внедорожного внешне кузова Пост будет в стиле Асата Ченнел или Жорика Ревазова, потому что реально накипело от того, куда катится автопром в России. Столько рекламных диферамб про этот Дастер...

Новый Lada Largus 2021 будет выглядеть спереди как Рено Логан 2. (или как Dacia 2) И вот почему. Во-первых. В условиях спада из-за всем известных событий, заводу не до жиру и вкладывать в дизайн утилитарного автомобиля вообщем-то никто не собирается, по моему мнению. Второе. Тот передок который сейчас на конвейере, не унифицирован ни с одной моделью, но пока есть запчасти на складах его делают. Затем проще всего было бы сделать унифицированный фейс с логаном и сандеро 2, которые сейчас на конвейере, этих автомобилей много, их берут таксисты и дачники...

Рено Аркана. Вы заметили что автомобиль выглядит нелепо на таких колесах - они ему явно маленькие и узкие. А представьте, как бы он смотрелся на широких дисках в стиле Х5 или амg и будь пониже на 5 см...

М-Маркетинг. Цена новой гранты в топе сопоставима с новой Вестой на минималках. Неужели изменив дизайн в сторону Весты, автомобиль им стал? Что здесь главное - главное что упускают покупатели этих машин - инженерная разработка 90-х, характерными признаками которых является кузов без подрамника. Отсюда сколько шумоизоляции не клей, все равно это будет звенящее и резонирующее авто. Сравнивать тесноту в салоне не будем - все-таки разный размер авто, хотя и тут время проектирования играет немалую роль...

Ведь преимущества очевидны - меньше расход чем у гидроавтомата и больше комфорт чем у трех педалей механической коробки. При этом устройство проще и ремонт дешевле. Даже начальное вложение в авто меньше, чем стоит например Kia Rio или Huyndai Solaris c традиционным гидротрансформатором. Все видеобзоры сняты где блоггеры как чумовые разгоняются до 100, при этом никто не снимает, как он утром зимой прогревает автомат (робот греть не надо) и потом просто ползет в пробках до работы, по парковке супермаркета,...