СИНДИКАТ НОВОСТИ

После Покупки – Сразу На Трек: Опыт Владения Honda Integra III Type R DC2 avto-new-yas.ru avto-new-yas.ru Можно ли за скромные деньги купить спортивный автомобиль и практически сразу, без вложений в ремонт и тюнинг, выехать на спортивный трек, вызвав у завсегдатаев не ироничные улыбки, а исключительно уважительные? Можно, если это Honda из семейства Type R! Владелец – Григорий Кузнецов, 23 года, москвич, работает в сфере IT. Автомобиль – Honda Integra Type R 1999 года выпуска, 3 поколение DC2 Spec 98, первый рестайлинг. Приобретен за 650 тысяч рублей с пробегом 230 тысяч километров. Рассказывает Григорий: – Ранее я владел Nissan Skyline GT-R R32 восьмой генерации в качестве спортивного снаряда, но для ускорения решения квартирного вопроса его пришлось продать. Когда все благополучно утряслось, мне захотелось вернуться на трек-дни в «Мячик» и MRW, но Скайлайны к тому времени сильно подорожали… В итоге я переключил внимание на Integra Type R и начал мониторить сайты объявлений. Несмотря на то, что такие машины обычно расходятся между своими, не выходя за рамки профильных клубов, эта праворульная Integra с японского рынка была найдена просто на доске объявлений, но зато от знакомых мне людей и с весьма прозрачной историей. Ей владели несколько друзей из одного района Москвы, использовали ее сугубо на треке и качественно обслуживали. После них владельцем стал мой товарищ, вложивший серьезные усилия в подуставшую с годами кузовную часть, но по полной программе эксплуатировать в спортивных целях неожиданно не стал. В итоге я приобрел машину в начале 2021 года. На тот момент в широкой продаже можно было увидеть фактически две Интегры – эту и еще одну, в музейном состоянии, но более чем за 2 миллиона рублей. Как такового рынка этих машин не существует, ибо в продаже их крайне мало. Honda Integra Type R – это сверкающая и сияющая витрина стиля 90-х. В те годы именно так выглядела любая машина с претензией на спорт и скорость. Углы и грани, типичные для 80-х, уже сгладились, а «зубильные» очертания сохранились. Длинный низкий капот дает эффект распласт

«Скоро В Салонах Не Будет Ничего». Когда У Дилеров Закончатся Автомобили «/> На сколько хватит запасов Складские запасы у дилеров на данный момент практически полностью исчерпаны. Отчасти это произошло из-за ажиотажного спроса после сообщений о падении курса рубля и санкциях. Как утверждают дилеры и эксперты, именно тогда многие россияне бросились искать, куда можно вложить деньги. В результате найти популярную модель в большинстве автосалонов стало практически невозможно. О выборе подходящих комплектаций речи сейчас вообще не идет. Например, сразу несколько крупных дилеров Skoda пожаловались, что в наличии у них осталось совсем небольшое количество Octaviа, да и они «закончатся в ближайшее время». Если хотите купить Octaviа, езжайте в автосалон прямо сейчас. До конца недели таких машин может больше не остаться. Когда будут поставки и стоит ли их вообще ждать, никому неизвестно. Дальше останется довольствоваться только Китаем», — напрямую заявил один из сотрудников автосалона. Патовая ситуация складывается в автосалонах Volkswagen. Например, в крупном дилерском центре на юге Москвы для нас смогли разыскать всего три кроссовера Taos. «Один «механика», другой «автомат» и третий выставочный экземпляр», — объяснили в компании и предположили, что эти машины найдут хозяев до начала следующей недели. Компания Mitsubishi пока только рассматривает возможность приостановки поставок и производства в России. Но в автосалонах японского бренда вопрос нехватки машин уже