Путешествие Приморье-Крым

Дополнение к 13 статье Совсем забыли про рацию установленную в Уссурийске. Она у нас самая бюджетная. Не думали, что с ней так весело ехать. Дальнобои особый привет и пожелания. Поменьше матов в эфире, уши пухнут. Рация не заменима в пути на такие расстояния. Всегда свежая информация о расположении постов ГАИ и камер на треногах. Можно попросить чтоб большегруз подсказал когда можно на обгон, так как до Хабаровска они идут с разрывом между фурам и, а вот после становятся голова в хвост и идут так плотно, что между ними не втиснишся...

Что надо в дороге а что нет. Всем привет. Начну с того, что эта статья про то, что нам пригодилось в дороге, а что нет. Итак не смотря на короткие сборы мы собой довольны. Собрались мы в дорогу толково. Начнём с машины. Бокс на крышу это вещь супер, но если бы их было 2 именно 2 а не один большой, было бы вообще супер. В нем мы храним палатку, 4 спальника военных, матрац самонадувной и два стула, на ночь убираем все лишнее, что мешает сну. Походный душ, из трубы. Запас воды всегда нужен, нужен каждый день, вода в нем не прокисает не смотря на 30 ти градусную жару...

Итак, всем привет, кто следит за нашими приключениями в России. Дорога становится все скучнее и однообразнопротяженее. Сидеть на месте и вглядываться в дорогу тяжеловато. В машине начали играть с детьми в карты, слова и прочие игры. Гаджеты не работают между городами из за отсутствия сети. Кстати мтс почти всегда на высоте. Вот несколько фото с Байкала, в прошлой статье не смог загрузить. К вечеру мы планировали попасть в Иркутск , но дорога не предсказуем и вносит свои коррективы. Из за постоянных ремонтов дорог в Иркутск мы приехали уже в 23 часа...

Всем привет. Сегодня 16 июня мы выехали из Улан Удэ в 15 часов. Жара стоит 30 градусов, дышать нечем. Стоишь на месте и потеешь как слон. Всё пишут, что много ошибок в словах. Это не я, это Т9. Пишу, перечитывать некогда, так как интернет только в городах. Сегодня в планах доехать до Иркутска то есть преодолеть 500 км. Больше все равно не получится из за постоянных ремонтов дорог. И хотим погулять по ночному городу. Ночевать в планах за Иркутском. Ну вот мы и выехали. Машина чувствует себя прекрасно, расход бензина заметно упал, и набор скорости происходит легче...

Проснулись рано утром. От грохота дальнобоя, решил остановиться возле нас. Минут 20 стоял возле нас и жег солярку. Спасибо ему за раннее пробуждение. Вышли из палатки и.... Зашли назад, на улице было не возможно гнус просто облеплял все открытые места и лез во все дырки. К сожалению нет снимков. Всё случилось быстро и не было времени фотать. Свернули минут за 5 лагерь и в путь. Не успели отьехать от стоянки и все.... Приус встал и отказался ехать, вся герлянда на панели засветилась и запещала. Треугольник горит ярким огнём по среди панели...

Продолжаем наш путь к Улан Удэ везде почти везде Ремонты дорог, ремонтируют полосами, стоят регулировки и пускают по очереди. Теряем на этом много времени. Наши расчёты оказались немного не верны. Всё таки на путь до Крыма уйдёт не восемь дней, а все таки около 11 в один конец. Температура на улице постепенно растёт и доходит к обеду до 32. И вот наконец Чита. Промежуточная остановка до Улан удэ Чита, вот она какая. Выехали из Читы уже ближе к 15 часам. Купив продуктов на обед и ужин. Ночевать будем в Улан Удэ...

Переночевав в Чернышевске опять в путь. Сегодня предстоит преодолеть путь до Улан Удэ. Но в сам город решили не въезжать, а остановиться перед ним на ночёвку, чтобы день погулять по городу. Дорога пошла по степи. Растительность очень скудная. В полях очень часто попадаются одиноко стоящие фермы с корова и либо баранами. Настроение бодрое едем, держим скорость 110 км ч. Дорога петляет по степи, но хоть нет волн и ям. Асфальт почти везде новый. Дорога ближе к вечеру начала переходить в горные серпантины...

Итак, выехали в 5 утра из Новобурейска, льёт дождь и мы все промокли до нитки пока собирали шмотки и палатку. Чтобы не промокнуть до конца решили ехать искать солнце и там уже позавтракать. Кроме дождя всю ночь и утро одолевали комары размером с корову. До солнца ехали до 9 утра. Решили позавтракать посреди поля. Завтрак это остатки ужина. Позавтрав опять в путь. Пейзаж за окном однообразный ёлки, сосны и болота. По трассе нет населённых пунктов. Всё посёлки за трассой. Заправки пока попадают но редко...

Дороги надо сказать сказочные, практически идеальные, зря хаят Платон. Везде стенды, что реконструкция осуществлена на деньги Платона. Если это так то я за Платон. Про сто крутое место. Читайте дальше...

Итак наступил день Х. Решено выехать в 6.00. Проснулись в 5.00, выехали по расписанию, заправил полные баки бензина и газа и в путь. Решили ехать на газу, хотя надо было на бензине. По пути не оказалось газовых заправок, только в Хабаровске, но мы решили не тратить время и не заезжать в сам Хабаровск, а проехать его стороной, но наших 3 навигатора розошлись во мнении и послушав местного жителя мы окончательно заплутали, и все равно проехали через него, заодно показали сыну город, так как он не был в нем...

И так. Почему именно Крым? И почём собраться в Крым? Если не считать поломок, которые произошли во время сборов, то на сборы было потрачено: Бокс на крышу 6000 руб Ёмкость для воды 1500 руб. Меочи в машину 3000 руб. Радиостанция 8000 руб Замена масла с фильтрами 2000 руб Запас масла и фильтров 4000 руб. Еду и напитки решено покупать по дороге и готовить по максимуму самим, но и кафе для разнообразия иногда. Так как опыт путешествий по Приморью у нас есть, то к лишениям мы готовы и привыкли. Ночёвки решено проводить в палатке и машине, так как планируем проезжать по 1300 км в день...

Всем привет, пока ещё из Уссурийск. В предыдущих статьях ещё забыл про всякие мелочи, что улучшит нашу жизнь в дороге. На все окна установили шторки за 1000 руб. Также поставили сбс станцию для связи с дальнобойщики. Парни привет Вам. Работает на 15 канале просто отлично...