Про автогаджеты

Преимущества двухкамерного видеорегистратора перед обычным очевидны: он позволяет контролировать ситуацию не только перед машиной, но и позади неё. Да, в подавляющем большинстве случаев всё интересное попадает во фронтальный объектив. Однако безопасности много не бывает. Выбирая двухканальную модель, учтите важную особенность. У подавляющего большинства задняя камера пишет видео в низком разрешении. Если это VGA – хлам, не стоящий внимания. Такой объектив даже как помощник при парковке не годится...

Редко какая автомобильная опция или аксессуар удостаиваются только положительных отзывов. Даже у давно ставших обязательными и, казалось бы, однозначно удобных вещей вроде усилителя руля, подушек безопасности, ABS и электрических стеклоподъёмников находятся противники. Но самый неоднозначный в глазах общественности предмет – радар-детектор. Многие полагают, что он потворствует нарушениям Правил дорожного движения. Дескать, лихачи используют прибор, чтобы безнаказанно «беспределить» там, где радаров и камер нет...

GPS-модуль – одна из наиболее популярных опций видеорегистраторов. В моделях низшего ценового сегмента (примерно до 3500 рублей) ее нет, в гаджетах за 3500-5500 рублей она встречается эпизодически, а вот в более дорогих будет практически наверняка...

Несмотря на то, что начали мы «выбирать» видеорегистратор с форм-фактора, самый важный параметр этого гаджета – качество съемки. Ведь именно для этого вы и покупаете автомобильную камеру, а все остальное лишь служит приятным и удобным дополнением к основной функции...

Новинка прошлого года Playme Tio заслуживает внимания уже тем, что это один из самых компактных видеорегистраторов. Такие на рынке пользуются всё большим спросом. Причём как у тех, кто оставляет прибор в машине (по понятным причинам), так и у тех, кто постоянно уносит с собой: возможность не сильно оттопыривать карман тоже ценится. Разве что в дамскую сумочку класть «Тио» нужно осторожно – искать будете долго. Но начнём отвешивать комплименты не с самого гаджета, а с его крепления. Кронштейн –...

Размеры и форм-фактор автомобильного гаджета для многих стоят чуть ли не на первом месте, обходя даже качество съёмки. Оно и понятно: видеорегистратор придётся постоянно снимать и носить с собой. Иначе в нашей стране можно очень быстро остаться и без него, и без бокового стекла. Самое неприметное место на лобовом стекле – около салонного зеркала заднего вида. Компактный «видик» спрячется за ним и в ваше отсутствие не будет мозолить глаза воришкам. Идеальным решением можно назвать регистратор, маскирующийся под датчик дождя или штатную камеру машины...

Если в отличном по функционалу и способностям комбо Silverstone Hybrid Evo S вас не устраивает архаичный дизайн корпуса, есть альтернатива от того же производителя – Hybris S-Bot. Он, правда, чуть подороже (13 тысяч рублей против 11), зато внешне куда современнее. На «лицо» S-Bot – как современный смартфон с безрамочным дисплеем: всё скрыто под общим стеклом. Кнопки, как на Evo S, расположены по бокам корпуса. Ориентироваться в них помогают пиктограммы на передней панели. Гибриды и им подобные...

Три года назад в мире автогаджетов начал распространяться новый термин: сигнатурный радар-детектор. Год спустя такие приборы стали массовыми, а ныне они в подавляющем большинстве. И всё-таки вопросы к сути новомодного словечка остаются. Разъясняем. «Сигнатурный» происходит от английского signature, «подпись». Но лучше объяснить смысл другим схожим по смыслу словом – «почерк». Именно почерки обучены распознавать современные детекторы. Формально на российском рынке едва ли не каждый радар-детектор сигнатурный...

Комбоустройствам, объединяющим в себе видеорегистратор, GPS-информер о камерах и полноценный радар-детектор, на нашем рынке около пяти лет. В последние годы наметился тренд к росту их популярности в ущерб отдельным детекторам: пользователи голосуют за многофункциональность. Первым подопытным нашего канала оказался гибрид Silverstone Hybrid Evo S. Это новинка прошлого года, а корпус вовсе напоминает об одном из пионеров устройств этого рода – Sho-Me Combo №1. Но покупают такие приборы не за дизайн, а за способности по предупреждению и защите водителя...