МВЦ Новоуральск

Газодиффузионная трубка первого разделительного производства в СССР (1948-1951 гг.) В апреле 1943 года в один из кабинетов УПИ (Уральский политехнический институт, г. Свердловск) был срочно вызван один из опытнейших механиков Иван Николаевич поляков...

Говоря языком современного маркетинга, серия фотоаппаратов "Чайка", выпускавшаяся с 1965 по 1974 годы была нишевым продуктом. Это было обусловлено целым рядом характеристик и конструктивных решений. Во первых размер кадра - фотоаппарат был полуформатный, что позволяло сделать 72 кадра форматом 18х24 мм на обычной 35 мм пленке. С одной стороны, это позволяло существенно сэкономить на пленке, с другой стороны требовалось привыкание к тому, что для получения горизонтального снимка камеру нужно было держать вертикально, ну и на оборот...

Вначале ответы на самые популярные вопросы: 2 года, 120 номеров, 54 000 руб., более 600 деталей. Данную модель можно считать полностью комплектной за исключением одной маленькой, но важной детали - накапотной фигуры в виде красного знамени. Однако общее впечатление от качества исполнения деталей крайне положительное. Качественно проработанный с наличие всех органов управления и приборов. Рулевое колесо поворотное, а вот рычаг КПП и переключатель поворотов - фиксированные. Откидные сидения среднего ряда могут быть сложены заподлицо в спинку переднего ряда...

Для создания полноценной домашней фотостудии old-school формата, в принципе, понадобится не так уж и много оборудования и материалов. Очень многое можно приобрести с рук, причем в рабочем состоянии, для остального же существуют современные аналоги. Ну а кое-что вполне заменяется домашней утварью, как в старые добрые времена. Покупка пленочного фотоаппарата популярного 35-х миллиметрового формата самая легкая и не очень затратная задача. Предложений на рынке - уйма! Например, популярный "Зенит Е" редкой серии "25 съезд КПСС" (1976 г...

Первый ВАЗ 2108 сошел с конвейера в последние дни уходящего 1984 года и стал для Волжского автозавода (да и всего советского автопрома) если не революцией, то решительным шагом вперед. Автомобиль оказался, в целом, удачным и просуществовал в производственной линейке завода вплоть до 2013 года. С технической стороны какие-либо прорывные технологии даже с точки зрения его современников в автомобиле найти было сложно. С другой стороны, по сравнению с "классическими Жигулями" ВАЗ 2108 выглядел, как пришелец из будущего...